-
skflanker_
- Sponzor fóra
- Příspěvky: 10866
- Registrován: 07 úno 2017, 20:22
Příspěvek
od skflanker_ » 11 úno 2025, 19:27
Najnovšie motory ODK pre lietadlá a vrtuľníky - prvýkrát na výstave Aero India v Bangalúre
Spoločnosť ODK (ОДК) v Indii predviedla najnovší motor VK-650V (ВК-650В), ktorý v Rusku získal typový certifikát a je pripravený na sériovú výrobu. Motor má vyšší vzletový výkon a lepšie špecifické charakteristiky v porovnaní so svojimi zahraničnými analógiami Bude sa montovať do vrtuľníkov "Ansat" (Ансат) a Kamov Ka-226T (Ка-226Т).
Motor 5. generácie 177S (177С) pre operačno-taktické lietadlá je v stánku ODK (ОДК) predstavený v mierka 1:1. Poskytuje zvýšený ťah a jeho životnosť bola predĺžená do 6000 hodín.
V stánku ODK (ОДК) sa vystavuje aj motor AL-55E (АЛ-55Э), ktorý je určený špeciálne pre indické cvičné lietadlo HJT-36.
Výstava Aero India 2025 sa konala v Bangalúre od 10.02.2025 do 14.02.2025.
Video
https://vk.com/video-52845383_456239931 dĺžka 33 sek.
Zdroj
https://vk.com/wall-52845383_10769 z 10.02.2025
ОДК передала первые двигатели ПД-8 для испытаний российского самолета SJ-100
ODK odovzdala prvé motory PD-8 na testovanie ruského lietadla SJ-100
Motory PD-8 (ПД-8) vyvinuté a vyrobené v ODK-Saturn (ОДК-Сатурн) v Rybinsku boli odovzdané konštruktérom lietadiel v Komsomoľske na Amure. Špecialisti ODK (ОДК) vykonajú dokončovacie / finálne práce a pripravia lietadlo na 1. let s domácimi motormi PD-8 (ПД-8). Pripomeňme, že letecký motor PD-8 (ПД-8) bol vytvorený s využitím moderných technológií a najnovších domácich materiálov. Konštruktéri využili skúsenosti z vývoja výkonnejšieho motora PD-14 (ПД-14) a na urýchlenie certifikácie PD-8 slúžia výsledky počítačového modelovania.
Video
https://vk.com/video-52845383_456239932 dĺžka 29 sek.
Zdroj
https://vk.com/wall-52845383_10770 z 11.02.2025
ОДК планирует расширить сотрудничество с Индией
ODK plánuje rozšíriť spoluprácu s Indiou
Spoločnosť ODK (ОДК) už dodala indickej korporácii HAL 18 motorov AL-55E (АЛ-55Э) pre certifikačné testy nového cvičného lietadla HJT-36. Úspešné ukončenie certifikačných skúšok umožní pristúpiť k organizácii licenčnej výroby motorov AL-55E (АЛ-55Э) v podnikoch korporácie HAL. Je dôležité poznamenať, že motor AL-55E (АЛ-55Э) je špeciálne navrhnutý pre 1-motorové indické cvičné lietadlo HJT-36, ktorého modernizovaná verzia dostala názov „Yashas“. Moderný 2-kanálový digitálny systém riadenia motora zabezpečuje bezpečnosť letu. Medzi jeho výhody patrí aj jednoduchá údržba a možnosť vykonávať opravy bez demontáže motora z lietadla.
Video
https://vk.com/video-52845383_456239933 dĺžka 16 sek.
Zdroj
https://vk.com/wall-52845383_10771 z 11.02.2025
o HAL HJT-36 Yashas EN wiki
https://en.wikipedia.org/wiki/HAL_HJT-36_Yashas
-
skflanker_
- Sponzor fóra
- Příspěvky: 10866
- Registrován: 07 úno 2017, 20:22
Příspěvek
od skflanker_ » 22 úno 2025, 21:14
Наземные гонки ПД-8
Pozemné preteky PD-8
Špecialisti Výrobného strediska PAO "Jakovlev" (Яковлев) v Komsomoľsku na Amure začali pozemné skúšky motorov PD-8 (ПД-8). Pohonná jednotka je namontovaná na prototype lietadla 95157 v sériovej podobe s dovezenými systémami - bude prvou, ktorá sa dostane do vzduchu na lietadle PD-8. V budúcnosti sa k letovým skúškam pripojí ďalší Superjet vybavený ruskými systémami a agregátmi. Počet lietadiel zapojených do certifikačných skúšok v rámci programu náhrady dovozu tak dosiahne 3 jednotky.
Video
https://vk.com/video-211699782_456239524 dĺžka 38 sek.
Zdroj
https://vk.com/wall-211699782_23293 z 17.02.2025
+
Video
https://vk.com/video-52845383_456239938 dĺžka 10 sek.
Zdroj
https://vk.com/wall-52845383_10779 z 17.02.2025
Партия серийных авиадвигателей ПД-14 отгружена для коммерческой эксплуатации
Dávka sériových leteckých motorov PD-14 bola dodaná na komerčnú prevádzku
ODK (ОДК) dodala dávku sériových leteckých motorov PD-14 (ПД-14) výrobcom lietadiel. Motory sa budú montovať do domácich nových stredných dopravných lietadiel MS-21-310 (МС-21-310). PD-14 (ПД-14) predstavuje prelom v ruskom motorovom priemysle. Stal sa prvým turbovrtuľovým motorom novej generácie. Vývojárom PD-14 je konštrukčná kancelária "ODK-Aviaadvigateľ" (ОДК-Авиадвигатель) a hlavným výrobcom je "ODK-Permskije motory" (ОДК-Пермские моторы). Celkovo konštruktéri ODK pri práci na motore PD-14 vyvinuli a implementovali 16 kritických technológií: boli vytvorené nové materiály, povlaky a konštrukčné riešenia. Na realizácii projektu, ktorý je významný pre ruské letectvo, sa podieľali popredné podniky priemyslu, ako aj desiatky organizácií z príbuzných odvetví a vedeckých ústavov. Treba pripomenúť, že v súčasnosti majú potrebné kompetencie na celý cyklus výroby takýchto motorov len Rusko, SŠA, Spojené kráľovstvo, Francúzsko a Čína.
Video
https://vk.com/video-52845383_456239941 dĺžka 50 sek.
Zdroj
https://vk.com/wall-52845383_10789 z 21.02.2025
Podľa
https://vk.com/wall-211699782_22975 z 06.02.2025 už majú komplet 13. trup (МС.0013), 6. letuschopný (73057)
Podľa
https://russianplanes.net/planelist/Irkut/MS-21 sa robí na 19 trupe (МС.0019)
