RF - Vrtulníky

[WuVirr]

Vertikální vzlet. Tajemství "Aligátora" a "Nočního Lovce" V pořadu Alexandra Rogatkina

[WuVirr]

V čem tkví tajemství popularity ruských vrtulníků?

Společnost Vrtulníky Ruska je jedním z lídrů tohoto odvětví, jediným konstruktérem a výrobcem vrtulníků v Rusku a rovněž jednou z mála světových společností majících možnosti projektování, výroby, zkoušek a technické obsluhy moderních civilních a vojenských vrtulníků.

Holding se skládá z konstrukčních kanceláří, závodů na výrobu vrtulníků, podniků na výrobu, obsluhu a opravy součástek, leteckých opraváren, a také servisních společností, jež zabezpečují doprovod ruské techniky po prodeji v Rusku a v zahraničí.

Více zde: https://cz.sputniknews.com/byznys/20170 ... vrtulniky/

[WuVirr]

Televizní kanál "Zvězda" publikuje záběry bombardování protilodním vrtulníkem Ka - 27PL po ponorce v baltském moře. Jedná se o cvičení.

[classix]

Kamov KA - 62


‪ https://twitter.com/miladvisor/status/8 ... 2/video/1‬

[Or-Hor]

Videa z HeliRussia-2017.

[danny1691]

MO RF objednalo první zkušební sérii vrtulníků Mi-38. Jedná se o nástupce řady Mi-8/17.
Do roku 2019 má armáda dostat dva stroje na vojenské zkoušky.

http://defence-blog.com/news/russia-def ... pters.html
---
Originální text (eng)

The Ministry of Defence of Russia signed the first contract for the supply of an experimental batch of Mi-38 helicopters.

According to the terms of the contract, by the end of 2019, under the order of the Russian Defence Ministry, two Mi-38 helicopters will be delivered, which will undergo experimental and military testing.

The Mi-38 is a medium utility helicopter developed by Mil Moscow Helicopter Plant. The Mi-38 was designed in the late 2000s as a replacement for the Soviet-made Mil Mi-8/17 helicopters.

The Mi-38 can operate in a wide range of climates, including maritime, tropical and cold environments.

The technical solutions deployed in the Mi-38 give the helicopter superior maximum payload, passenger capacity and key performance indicators to other helicopters in its class.

The Mi-38 is fitted with a power plant with twin TV7-117V engines manufactured by Klimov JSC.

[WuVirr]

Něco málo o ruských vrtulnících a personálu kolem nich

[WuVirr]

Trénink bojových pilotů vrtulníků na polygonu nedaleko Novosibirsku

[WuVirr]

Malá ochutnávka z posledního dílu "Vojenského přijetí" (29.04. 2018)

[skflanker_]

Aj u nás naše správy písali / hovorili o podozrivých nízko letiacich vrtuľníkoch nad Moskvou, viď:

https://youtu.be/40FO5GfBQ6w zverejnené 22.11.2018, dĺžka videa 1:29 min.

Kde sú 4 specnaz na plošine PSP-MM (ПСП-ММ) pod vrtuľníkom:

https://youtu.be/cRKAwd3ZAEM zverejnené 31.10.2013, dĺžka videa 1:44

a tu link na výrobcu http://mikromontazh.ru/product/special- ... t/178/696/ + ďalšie videá
Cena 1 900 000 rubľov
Nosnosť 10 osôb / 1500kg
Zavesený pod vrtuľníkom 25-50m, rýchlosť letu do 150km/h

[Lookass]

Tak z tohoto jsem trochu zmatený!
Trochu to připomíná Mi38, ale podle popisku jde o nový vrtulník od kamova
https://twitter.com/SlavaTheThird/statu ... 0466361345

[Alchymista]

Kamov - projekt "Minoga" (Ka-92?) - modely a "predstavy" - mal by mať tlačný rotor
To čo je na fotke vyššie asi najviac zodpovedá tomuto modelu

"civilná verzia"

varianta bez tlačného rotoru

[puma]

"Modernizovaný Mi-24P-1M má moderní unifikovaný avionický zaměřovací a navigační komplex, průzkumný zaměřovací optoelektronický systém, radar s AFAR [aktivní fázované anténní pole] (volitelné), moderní plnohodnotný autopilot, vzdušný obranný komplex, nový systém napájení. Prázdná hmotnost vrtulníku byla v závislosti na zvoleném volitelném vybavení snížena o 430 kg."
https://tass.ru/armiya-i-opk/6802914

https://vk.com/milinfolive?w=wall-123538639_1197397

[puma]

Začalo se testování vrtulníku Mi-35P s pohyblivým kanónem a raketami Vichr

Zajímavé jsou ty minikontejnery na konci křídel s UV detektory odpalu PLŘS

[skflanker_]

Len prečo mu nedali vyrovnávajúci rotor v tvare X ale klasický z Mi-24 + zaťahovací podvozok = je to ozaj Mi-35 ?

[puma]

Jednoduší modernizace Mi-24P? píšou, že to má být hlavně pro zákazníky z Afriky a Asie.
https://tvzvezda.ru/news/opk/content/20 ... 5wpfX.html
V Africe a v Asii to nevadí, když to dělá větší hluk
Modernizace Mi-24P pro ruské letectvo bude nejspíš ten Mi-24P-1M, má to i možnost radaru, nese to i tři "oslepováky" IR hlavic PLŘS a celkově to vypadá víc pokročileji než ten Mi-35P (Mi-35 je označení pro export nejspíš).

Ale i ten Mi-24P-1M má třílistý vyrovnávací rotor, třeba je mají jen proto, protože prototyp a zbytečné to předělávat.

Ale zase ty UV detektory umístěné na koncích křídel na tom Mi-35P mi přijdou teda podstatně lepší než ty "krabice" na Mi-24P-1M za kabinou pilota, kde je jen senzor koukající dopředu, další dva koukající dozadu jsou na ocasu.

[Alchymista]

Existujú dva s veľmi podobnou výbavou: Mi-24P/Mi-35P BuNo 1108 (na videu) a Mi-35M/Mi-24VM BuNo 2302, ktorý sa na fotkách vyskytuje v dvoch prevedeniach - s "krátkym krídlom" so štyrmi závesníkmi, aj s "dlhým krídlom", kde má na konci krídla ešte bloky aparatúry ako 1108

[puma]

Tady jsou ty UV senzory (má to tam okolo dalších 28 nějakých senzorů s různě velkými štěrbinami, co by to mohlo být?) na Mi-24P-1M v detailu



https://missiles2go.ru/2019/08/25/%D0%B ... %BB%D0%B0/

Zajímavé je, že to je asi nějaká novinka - těch 28 dalších senzorů okolo UV senzoru, protože Ka-52 tam nic takového nemá

[Alchymista]

zaujímavý udelátor... zrejme to celkom presne určí smer, a možno aj smer pohybu - alebo modulácie signálu

[puma]

Kokpit pilota Mi-24P-1M

Píšou tam, že může používat i PTŘS Chrizantema o dosahu až 15km, ale musí se nést radar v kontejneru jak na Mi-28NM nebo mít radar v čumáku. Radar lze také použít k vyhledání, lokalizaci a sledování leteckých hrozeb a k jejich zničení laserovou PLŘS 9M340 Sosna-R.


https://www.ainonline.com/aviation-news ... ated-mi-24

Nedávno jsem o tom psal někde, že čekám, kdy je napadne použít laserem naváděnou PLŘS Sosna-R na vrtulníku