Aktuální konflikty - zpravodajství, informace, historie...

Su - 24 frontový bombardér


Mohu jenom doporučit

Frontový bombardér Su - 24

Ukrajinský Su-24MR v Odesse - modernizácia na štandard NATO
Vojenským pridelencom NATO na Ukrajine prezentovali Su-24MR - cieľ = modernizácia na štandardy NATO Zdroj http://dumskaya.net/news/odesskiy-aviat ... ty-086206/ z 31.05.2018 + viac info + viac foto

Prednáška v múzeu - Vývoj lietadla Su-24
Видеолекция о СУ-24, проходившая в Музее техники Вадима Задорожного 03.11.2018

https://youtu.be/J-1w-80mubE zverejnené 13.11.2018, dĺžka videa 1:51:58 hod.

Su-24M bezpečně přistála po zasažení ptákem nebo dronem
Su-24M s radarem Orion-A

V Rusku prebehli testy modernizovaných alžírskych Su-24M2
Na základe zmluvy medzi Ruskom a Alžírskom z roku 2018 v Rusku už prebiehajú testy alžírskych lietadiel Suchoj Su-24MK modernizovaných na verziu Su-24M2
Zdroj https://diana-mihailova.livejournal.com/3402764.html z 04.06.2019

17.01.1970 - pred 50-timi rokmi prvý vzlet lietadla T-6-2I čo bol prototyp lietadla Suchoj Su-24 (2 piloti vedľa seba + zmena geometrie krídel)
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-24
https://sk.wikipedia.org/wiki/Suchoj_Su-24
https://cs.wikipedia.org/wiki/Suchoj_Su-24

Su 24 byl první sovět s digitálním řízením letu ?

Pravdepodobne ano, paklize pod tim chapes plne rizeny let ,naprogramovany predem do mista urceni,shozu zbrani v miste ci pred nim a automaticky navrat do mista vzletu ci ad2. Zalozniho letiste.
A to vse za kazdeho pocasi,v noci s letem v radarovem stinu.
Tzn . S predem zanesenymi souradnicemi cile a s prubeznou vyskovu a smerovou korekci pomoci letounoveho radaru a vyskomeru.
Ty sedadla vedle sebe nebyly samoucelna,bylo to na maslu spolehat se na plne automatizovany system. Alespon se dva clenove osadky mohli ,,posrat,, ze strachu spolecne.
Nicmene ,takovy system mely jiz pred
Su 24 i nektere zachytne stihaci letouny , navadene na vzdusny cil ,dle udaju z velkeho pozemniho prehledoveho radaru dalekeho dosahu. Priblizeni k cili mohlo byt zcela automaticke,na zaklade vypoctu souradnic na zemi. Palubni systemy letounu to neumely. K nemu se vysilaly souradnice cile a palubni pocitac korigoval trasu k nemu. To byla zase obdoba systemu navadeni protiletadlovych raket. Tenkrate palubni radary letounu mely maly dosah ,pocitalo se na zemi a data se vysilala jiz cista k letounu.

Pokud se tím myslí dopředu naplánovaný let po trati, tak nebyl.
Stejnou schopnost měl již MiG-25R ... tedy průzkumná verze přepadového stíhače MiG-25P.

MiG-25P měl obdobný systém, ale umožňující automatické navedení na zjištěný vzdušný cíl, jak píše Honzík 11

Nene, měl jsem na mysli digitální řízení letu ( Central Air Data Computer, počítal parametry letu a na jejich základě nastavoval křídla,také počítal trajektorii cílů pro AIM-54). Na západě byl první rozšířený digitální počítač vůbec v F-14 ( bylo to odtajněno před pár lety) . A slyšel jsem že první obdoba na východě byl Su 24.

▲

бортовая цифровая вычислительная система на базе БЦВМ «Орбита-10» (ЦВУ-10-058), коммуникационная аппаратура и ряд других систем. Масса системы составляет 837 кг.
palubný digitálny počítačový systém založený na palubnom počítači 'Orbita-10' (TsVU-10-058), komunikačné zariadenie a množstvo ďalších systémov. Hmotnosť systému je 837 kg.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Су-24#Эле ... орудование

Super, je to stopa, děkuji.

Suchoj Su-24 VSU a 2x Ch-25MP (v popise je popísanie prvé zdokumentované "kabrirovanie" s neriadenými raketami, ale FB poprel že by Su-24 "kabrirovala" = https://t.me/fighter_bomber/15874) Video https://vk.com/video-104764077_456283176 dĺžka 15 sek.
Zdroj https://vk.com/wall-104764077_512853 / https://t.me/ZOV_Voevoda/8440 z 02.03.2024
Ch-25MP bola "primárne" určená ako proti radiolokačná raketa (na radary), zaujímavé je, z akej výšky ju nosič púšťa

Orbita-10 je na snímke so špecializovanými blokmi prevodníkov, samotný počítať je len spodná rada blokov
Existovalo viac ako 10 rôznych verzií, líšiacich sa veľkosťou pamätí a prevodníkmi
Orbita-20 mala viac ako 50 rôznych verzií
Bloky v pozemnom kontrolnom strende

The Genius Tactical Fighter That Transformed into a Different Aircraft in Combat
Geniální taktická stíhačka, která se v boji proměnila v jiné letadlo

Čas se Sovětům krátil. Letectvo Spojených států amerických získávalo nadvládu na obloze se svým nejnovějším letounem F-111 Aardvark a neexistovala žádná sovětská stíhačka, která by se mu mohla rovnat.

Sovětští inženýři však navzdory tlaku režimu věděli, co dělají. Deset let ve výrobě Sukhoi koncem 70. let rozpoutal svůj výtvor: Su-24 Fencer.

Díky širokým křídlům s proměnlivou geometrií mohl Su-24 proměnit svou siluetu z hbitého hrotu kopí, aby získal rychlost, na lovce se širokými křídly, aby zvýšil svou nosnost a dolet.

Vyzbrojený nejmodernějším radarem a nepolapitelnými elektronickými protiopatřeními byl Su-24 Fencer víc než jen bombardér nebo stíhačka. Jednalo se o všestrannou víceúčelovou platformu navrženou tak, aby udeřila neviditelně a bez odrazu na různých bojištích.
Při jeho odhalení Sověti odhalili nejen ničivou zbraň, ale i jasný vzkaz určený Američanům: I oni by mohli velet nebi.