Letecké nehody všeobecne

[classix]

Na první pohled by se zdálo, že najít vrak bude snadné, protože se jednoduše odvalil od paluby, ale křídla umožňovala stroji plachtit na značnou vzdálenost.

Větroň ? To šlo dolů jako kámen.

[Alchymista]

Pod vodou ...
Tam to funguje až prekvapivo dobre.

[kenavf]

Je to síce vojenské lietadlo ale vysielač signálu to nemá, použiteľný v mierových časoch? Pokial viem tak kreslo/pilot ho má.(vypínateľný)

[skflanker_]

Núdzový vysielač polohy (ELT = Emergency locator transmitter) určite má = u nás je to povinné
Hlasová komunikácia stále platí 121,5MHz = musí to "počúvať" každé letisko / záchranár, zneužite sa trestá
406MHz ak si dobre pamätám (poprosím Skeptika o opravu ak sa mýlim) je samotný signál pre navigáciu záchranných zložiek k miestu vysielača ELT ktoré je v lietadle - nie v katapultážnej sedačke (SAR hľadajú lietadlo (trosky), potom pilota, ukazuje to smer k vysielaču, nie jeho vzdialenosť, naša Mi-17 SAR podľa toho "kurzu" letí k miestu dopadu vysielača ELT)
Problém je, že pod vodou nemáš šancu toto lokalizovať ak nie si veľmi veľmi blízko (čo si pamätám tak do 1km).
Zábavné vždy bolo sledovať reakciu okolia keď sa to "náhodou" v mašine zaplo.
Pilot má svoj vlastný "vak" / "batoh" kde má výbavu na prežitie + vysielačku + ...

[Skeptik]

121,5 MHz je frekvence pro analogové nouzové vysílání (spolu s frekvencí 243,0 MHz) - jak hlasové tak signálu ELT.
Frekvence 406,0 MHz byla přidána poměrně nedávno a jedná se o frekvenci pro digitální ELT ... kromě vlastního signálu předává i data - o provozovateli a poloze apod.

Zda se ELT (Emergency Locator Transmitter) dává i do katapultážního křesla se přiznám nevím. Vzhledem k tomu, že se ale pilot od křesla ve vzduchu odpoutává a přistává na svém padáku, dávalo by smysl dávat ELT spíše do nouzového vybavení pilota, ne?
Alchy ???

[Alchymista]

Po pravde, do záchranných skupín som býval pravidelne zaraďovaný počas lietania, ale to je štvrťstoročie dozadu...
Piloti (a dodnes? kozmonauti) mali núdzové/havarijné rádiostanice R-855 Komar (niekoľko verzií), v "I. leteckom pásme" na 121,5 MHz, v "II. leteckom pásme" na 243 MHz. Boli k nim ortuťové baterie Priboj so životnosťou >>10 rokov.
Rádiostanica bola v sedačke , presnejšie v núdzovom vybavení NAZ, ktoré je pripojené na padákový postroj pilota a oddeluje sa spolu s pilotom (má ho pod zadkom)
Obrázky -> https://www.radiomuseum.org/r/yaroslavl ... 855r8.html

[Julesak]

Sranda - túto vysielačku resp. niektorú jej verziu možno o vidieť aj v nedávnom filme Nebo.

[El Diablo]

Vysvobození z hlubin oceánu. Ostudně zřícený britský letoun je pod kontrolou
Kateřina Motyčková

Plavidla z Británie, Itálie a USA vytáhly během tajné sedmidenní operace z hlubin moře letoun F-35, který se místo startu zřítil. Video jeho pádu se minulý měsíc stalo virálním hitem internetu. Námořníka, který ho natočil, zatkli.

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/zahr ... lou-182897

[zmiri]

Víc info nemám. Velmi drastické!!!
Zbytky technika z Kazachstánu

[zmiri]

Pokračování, Velmi drastické

[peter_alef]

To vypadá skôr na zbytky technika v Moskve, podľa útržkov dokladov a schodíkov pristavených k lietadlu.

[Alchymista]

IMHO mechanik/nakladač sa strašne ponáhľal otvoriť prednú bagáž... A skoro určite to nebol jeho prvý pokus... Napokon sa mu to podarilo...

V Bratislave sa nám o toto celkom pravidelne cez sezonu pokúšali nakladači-brigádnici. A väčšina mlamojov bola ešte urazená že sme ich obvykle nešetrne zastavili a vynadali im.

BTW - lietadlo je kazačské, letisko Šeremetevo - Moskva a chlap sa narodil v Gruzinsku (Gruzinskaya SSR)

[IgorT]

Drsné pristátie: Cestujúci museli ručne odtlačiť lietadlo z dráhy (VIDEO v odkaze)

Pasažieri leteckej spoločnosti Tara Air na svoj nedávny let len tak nezabudnú. Počas pristávania totiž lietadlu praskla pneumatika, a tak boli nútení odtlačiť ho z dráhy.

Ku kurióznej situácii došlo minulý týždeň na letisku Bajura v Nepále, keď 19-miestnemu lietadlu de Havilland Canada DHC-6-300 počas pristávania praskla jedna z pneumatík. Pilotovi sa podarilo bezpečne pristáť, no pasažieri museli urýchlene stroj opustiť.

17-1.jpg (12.72 KiB) Zobrazeno 8914 x

Lietadlo však zostalo blokovať dráhu, nad ktorou už medzitým krúžil ďalší pilot čakajúci na pristátie. Keďže letisko nemalo techniku ani ľudské zdroje na jeho odstránenie, do práce sa jednoducho pustili pasažieri a stroj odtlačili nabok. „Toto je asi možné len v Nepále," povedal jeden zo svedkov.

https://dromedar.zoznam.sk/cl/1002075/2 ... hy--VIDEO-

[classix]

Neviditelný bombardér B2 selhal při cvičném letu a nouzově přistál na svém domovském letišti – Whiteman Air Force Base v Missouri –14.9.2021 kolem 12:40 místního času. Letoun byl následně poškozen při přistání a omezení byla umístěna nad vzdušným prostorem do šesti mil od venkovské základny. I když jsme obdrželi oficiální komentář, že k incidentu skutečně došlo a že letadlo bylo poškozeno, rozsah škod nebyl zveřejněn. Nyní se zdá, že B-2 provedl „výlet na dráhu“ a skončil s křídlem dolů v trávě vedle jediné Whitemanovy dráhy.
Satelitní ! obrázky nehody

[Alchymista]

staré

https://rusnext.ru/news/1631680486250807
Americký bombardér B-2 núdzovo pristál

Strategický neviditeľný bombardér B-2 Spirit utrpel škody pri núdzovom pristátí na leteckej základni Whiteman v americkom štáte Missouri. Informovala o tom v utorok 14. septembra televízia Fox News s odvolaním sa na vyhlásenie predstaviteľky veliteľstva amerického letectva Global Strike Command Jennifer Greenovej.

...

Tak nové dva - mali by byť už správne
message-editor_1631735257243-b2crashwhitemanafb1.jpg
B2-mishap-whiteman-AFB12.jpg

[IgorT]

Na palube holandského lietadla sa odohrala zápletka ako z filmu. Počas letu z Panamy do Amsterdamu sa totiž jeden z pasažierov pustil do ostatných cestujúcich. Mal byť pod vplyvom alkoholu a drog.


Ako sa neskôr ukázalo, cestujúci mal smolu, pretože v lietadle sedeli aj českí policajti zo špeciálnej jednotky leteckých maršálov, uvádza Nova. Z Panamy prevážali hľadaného podvodníka. Počas preletu nad Atlantikom museli v lietadle riešiť veľmi neobvyklú situáciu, pretože jeden z cestujúcich začal byť agresívny a pustil sa do ľudí okolo seba.
Posádka si s mužom nevedela poradiť, no českí policajti sú pre takéto situácie špeciálne vytrénovaní. Agresora sa im podarilo spacifikovať a izolovali ho od ostatných pasažierov. Hovorca českej polície Ján Daněk sa vyjadril, že "muži zákona prepravovali muža, ktorý bol hľadaný 16 rokov". V Latinskej Amerike bol známy ako Pražský podvodník. V Česku pôjde za mreže minimálne na šesť a pol roka.

https://www.topky.sk/cl/11/2238231/Poko ... i-zlocinca

[IgorT]

Sekundy od katastrofy: Krátko pred Vianocami pri Dubaji takmer havaroval Boeing

Stovky ľudí sa tohtoročných Vianoc takmer nedožili. Boeing 777-300ER leteckej spoločnosti Emirates sa totiž krátko po odlete z Dubaja 20. decembra takmer zrútil do obytnej štvrte.


Let EK-231 z Dubaja do Washingtonu takmer skončil obrovskou katastrofou. Úrady totiž zaregistrovali, že stroj typu Boeing 777-300ER s kapacitou 396 pasažierov preletel krátko pred 3. hodinou ráno neďaleko Medzinárodného letiska Dubaj nad obytnou zónou vo výške 175 stôp, teda 53 metrov.

Podľa stránky theaircurrent.com ale všetko nasvedčuje tomu, že bol nesprávne nastavený autopilot (resp. neboli zmenené nastavenia z predošlého príletu stroja), čo znova nastoľuje otázky ohľadom spoľahlivosti automatizovaných systémov, ktoré už viackrát spôsobili fatálne nehody.

Problémy decembrového letu sa na verejnosť dostali až potom, čo o nich začali vo whatsappových skupinách diskutovať piloti. Viacerí sa zhodli, že ten, ktorý mal na starosti let z Dubaja do Washingtonu, až slepo nasledoval pokyny letového povelového prístroja, čím takmer spôsobil katastrofu.

Podľa dát zo systému Flightradar24, ktorý sleduje lety komerčných lietadiel v reálnom čase na mape, nezačalo lietadlo v Dubaji po odlepení od dráhy stúpať. The Aviation Herald informuje, že stroj zostal na zemi až do dosiahnutia rýchlosti minimálne 216 uzlov (400 km/h), následne rýchlosťou 262 uzlov (485 km/h) preletel asi 53 metrov nad Deirou, obývanou časťou Dubaja a až potom nabral potrebnú výšku. Pre porovnanie – pri inom odlete bolo lietadlo s takouto rýchlosťou už vo výške 1.550 stôp, teda 472 metrov.

Tieto údaje naznačujú, že posádka významne prekročila rýchlostné limity pre odlety, takže mohlo dôjsť k poškodeniu vztlakových klapiek na krídlach. Lietadlo sa teda malo vrátiť na letisko na dôkladnú kontrolu, piloti namiesto toho pokračovali v 14,5-hodinovom lete do Washingtonu.

Letecká spoločnosť Emirates už potvrdila, že incident vyšetruje, hovorca však zároveň pripustil, že „let pokračoval naďalej bezpečne až do cieľa a po technickej kontrole posádka obsluhovala stroj aj počas spiatočného letu do Dubaja.“ Podľa informácií portálu The Aviation Herald boli však jej štyria členovia prepustení.

https://dromedar.zoznam.sk/cl/1002075/2 ... val-Boeing

[skflanker_]

Prehľad nehôd vojenského letectva za rok 2021 podľa blogera Chaly015 (pri každom aj odkaz na zdroj)
Podľa počtu zverejnených / priznaných nehôd:
29 = SŠA
12 = India
7 = Rusko
4 = Filipíny + Peru + Sudán
3 = Afganistan + Líbya + Mexiko + Nigéria + Pakistan + Turecko
2 = Bolívia + Brazília + Čína + Južná Kórea + Francúzsko + Veľká Británia + Grécko + Irak + Irán + Keňa + Malajzia + Paraguaj + Thajsko + Uganda
1 = Nemecko + Angola + Austrália + Belgicko + Bielorusko + Bulharsko + Pobrežie Slonoviny + Kuba + Ekvádor + El Salvador + Etiópia + Izrael + Jamajka + Kazachstan + Kirgizsko + Madagaskar + Mjanmarsko + Namíbia + Dominikánska republika + Rumunsko + Sýria + Švajčiarsko + Taiwan + Tunisko + Uruguaj + Uzbekistan + Venezuela + Zambia + Zimbabwe
Podľa typu lietadla:
12 = Mil Mi-8/17V-5/171Sh
9 = Sikorsky UH-60/S-70i/MH-60
7 = F-5E
6 = Bell UH-1H/206/212/214 + MiG-21 + Mil Mi-24/35M
3 = F-16AM/KF-16 + F/A-18E/F + F-35B + MD520MG/530F + MiG-29 + T-38C + T-45C
2 = Augusta Bell AB 206B/412 + BAe Hawk + Beechcraft B300 + Cessna T206H/U206G + F-15QA + HAL Dhruv + Harbin Y-12 + Mirage F1B/F-1M + Mirage 2000D
1 = veľa rôznych typov, vrátane Jak-130 + Tu-22M3 + Su-24M + Su-30SM + Su-35S + Il-112V + J-10S + Be-200ES + Ah-64D + C-17A + C-130H + B-2A + ...
Zdroj https://charly015.blogspot.com/2021/04/ ... -2021.html z 09.01.2021 + odkazy na staršie ročníky 2020-2015

[IgorT]

Pilot núdzovo pristál na priecestí, do lietadla narazil vlak

Malé lietadlo Cessna 172 Skyhawk v nedeľu núdzovo pristálo na železničnom priecestí v americkom Los Angeles a následne doň vrazil osobný vlak.

Na snímke z kamerového záznamu z uniformy policajta vlak počas zrážky s malým lietadlom, ktoré núdzovo pristálo na železničnom priecestí neďaleko Whitemanovho letiska v losangelskej štvrti Pacoima 9. januára 2022.
Policajtom sa iba niekoľko sekúnd pred zrážkou podarilo vytiahnuť z lietadla zraneného pilota, informovala v pondelok agentúra AP.

Lietadlo núdzovo pristálo na priecestí o 14.10 h miestneho času (23.10 h SEČ), krátko po štarte z Whitemanovho letiska vo štvrti Pacoima. Podľa časového údaja z kamery na tele zasahujúceho policajta vlak narazil do lietadla o 14.15 h.


Železničné priecestie sa nachádza neďaleko policajnej stanice, takže policajti boli na mieste takmer okamžite, píše AP.

Na palube lietadla sa nachádzal iba pilot, ktorého previezli do nemocnice, informovali hasiči.

https://spravy.pravda.sk/svet/clanok/61 ... azil-vlak/

[petrp]

Tomu se říká mít z prdele kliku. Všechna čest těm poldům...