Ropa a plyn

[Alchymista]

https://www.infovojna.com/article/polsk ... a-ukrajinu
Lacný ruský plyn nepotrebujeme. Poľsko chystá dohodu o dovoze výrazne predraženého skvapalneného zemného plynu z USA na Slovensko a Ukrajinu

Ako na konci minulého roka uviedol analytik spoločnosti Rystad Energy pre Financial Times, ruský LNG mal „výrazne nižšiu“ cenu ako skvapalnený plyn z USA. V prvom štvrťroku 2025 platili krajiny EÚ v priemere 1,08 eura za kubický meter amerického LNG, zatiaľ čo ruský skvapalnený zemný plyn stál 0,51 eura. Rozdiel v cene presahuje 100 percent. Odmietnutie ruského plynu viedlo v Nemecku k prudkému zvýšeniu účtov za kúrenie.

Poľsko pracuje na dohode o dovoze skvapalneného zemného plynu (LNG) zo Spojených štátov na Slovensko a Ukrajinu. Písala o tom vo štvrtok (6. 11.) agentúra Reuters s odvolaním sa na svoje zdroje. Tieto informácie potvrdilo aj poľské ministerstvo energetiky. Reuters poznamenala, že dohoda ďalej prehĺbi väzby Európskej únie (EÚ) na americké energetické zdroje.

„Pracujeme s našimi partnermi, Američanmi, Slovákmi, Ukrajincami, na možnostiach dovážať americký plyn s cieľom podporiť energetickú bezpečnosť v regióne,“ uviedlo poľské ministerstvo energetiky.

Podľa Reuters sa očakáva, že spoločné vyhlásenie o dovoze LNG zainteresované strany oznámia neskôr tento týždeň po rokovaní na transatlantickej energetickej konferencii. „Potom by nasledovali diskusie o podmienkach dodávok na Slovensko,“ citovala agentúra svoj zdroj.

Možný ročný objem plynu, ktorý by cez Poľsko mohol prúdiť, predstavuje štyri až päť miliárd kubických metrov. Zhruba toľko predstavuje ročná spotreba Slovenska.

Slovensko dlhodobo trvá na pokračovaní dodávok plynu z Ruska a odmieta tiež návrh postupne do konca roka 2027 zastaviť dovoz plynu z Ruska do EÚ. Podľa slovenského premiéra Roberta Fica príde Slovensko o tranzitné poplatky a naopak pri dodávkach plynu pre vlastnú spotrebu bude platiť za jeho prepravu. Slovensko má zmluvu o dodávkach ruského plynu do roku 2034.

Slovensko tento rok už nedostáva ruský plyn pôvodnou trasou cez Ukrajinu, ktorá nepredĺžila tranzit ruského plynu cez svoje územie. Ruský plyn potom začal prúdiť na Slovensko cez Turecko a ďalšie krajiny, kapacita tejto trasy je však obmedzená.

V prvom štvrťroku 2025 platili krajiny EÚ v priemere 1,08 eura za kubický meter amerického LNG, zatiaľ čo ruský skvapalnený zemný plyn stál 0,51 eura. Rozdiel v cene presahuje 100 percent.

„Slovensko by prechod na čisté dodávky LNG plynu stál stovky miliónov eur viac,“ vyhlásil nedávno šéf Slovenského plynárenského a naftového zväzu. Richard Kvasňovský zároveň upozornil na paradox, že Ukrajinci zastavili tranzit ruského plynu cez svoje územie, ale plyn, ktorý získavajú zo západu je väčšinou ruský.

Ako na konci minulého roka uviedol analytik spoločnosti Rystad Energy pre Financial Times, ruský LNG mal „výrazne nižšiu“ cenu ako skvapalnený plyn z USA.

Celková hodnota LNG dovezeného z Ruska v období od januára do júna dosiahla podľa komentátorky portálu oilprice.com Iriny Slav 4,4 miliardy eur (resp. cca 5,16 mld. USD). To predstavuje nárast oproti 3,47 miliardy eur v prvej polovici roku 2024 (4,1 mld. USD). Niet podľa nej prekvapením, že americký minister energetiky Chris Wright by radšej videl tieto peniaze plynúť americkým výrobcom skvapalneného zemného plynu.

Odmietnutie ruského plynu viedlo v Nemecku k prudkému zvýšeniu účtov za kúrenie.

[Alchymista]

https://casopisargument.cz/66931

Zemní plyn: Řecko v amerických energetických plánech

Řecko má díky své infrastruktuře a flotile přispět k nahrazení ruského plynu americkým LNG v Evropě.

Společnost Exxon Mobil podepsala smlouvu o průzkumu ložisek zemního plynu u pobřeží Řecka, čímž posílila přítomnost USA ve východním Středomoří v době, kdy se administrativa prezidenta Trumpa snaží nahradit ruské dodávky energie do Evropy.

Spojené státy, které disponují obrovskými zásobami domácího zemního plynu, chtějí poskytnout větší podíl na energetickém mixu Evropy prostřednictvím zkapalněného zemního plynu, protože Evropská unie se v příštích letech bude snažit postupně ukončit dovoz ruského plynu.

Washington přisuzuje Řecku klíčovou roli ve strategii nahrazení ruského zemního plynu americkým LNG, jak vyplývá z prohlášení představitelů americké vlády, kteří se účastní Transatlantické energetické spolupráce (P-TEC), jejíž dvoudenní zasedání se konalo v Aténách.

„V USA máme velké zásoby a máme možnost nahradit každý kubický metr plynu z Ruska v západní Evropě, s jistotou dodávek a sníženými náklady, k vzájemnému prospěchu. Každý kubický metr ruského plynu, který nebude dodán do Evropy, zůstane na místě a nebude financovat Putinovu válečnou mašinerii. Řecko je ideálním vstupním bodem, historickou námořní velmocí s infrastrukturou, která umožňuje dopravu amerického LNG do Evropy,“ řekl americký ministr energetiky Chris Wright.

USA podporují své strategické plány na úplné nahrazení ruského plynu v řecké infrastruktuře, konkrétně ve dvou terminálech v Revythousa a Alexandroupolis, a údajně podporují také realizaci druhého FSRU (plovoucí skladovací a regasifikační jednotka), který prosazuje společnost Gastrade v Alexandroupolis.

„Pevně věříme, že stabilita, mír a prosperita regionu předpokládají úplnou nezávislost na ruském zemním plynu,“ zdůraznil řecký ministr životního prostředí a energetiky Stavros Papastavrou. Zvláště zmínil infrastrukturu země a její roli jako uzlu pro přepravu zemního plynu a plně se ztotožnil s americkou politikou v oblasti energetiky, kterou řecké společnosti podle jeho slov jsou připraveny podpořit. „Řecký soukromý sektor je silný a připravený využít příležitosti, která se nabízí pro dovoz amerického LNG do regionu,“ uvedl.

[Alchymista]

https://casopisargument.cz/66963
Důsledky ropného boomu pro Guyanu

Před deseti lety byly u pobřeží Guyany objeveny obrovské zásoby ropy. Od té doby se ropný průmysl rychle rozvíjí a jeho vývoz je na vzestupu. Chudoba však zdaleka nekončí a obavy z důsledků pro životní prostředí přetrvávají.

Guyana prochází neuvěřitelnou proměnou z jednoho z nejchudších karibských států v nové Eldorádo fosilní energie. Na mořském dně leží nejméně jedenáct miliard barelů ropy, které mají podle společnosti Exxon hodnotu nejméně 750 miliard amerických dolarů, informuje Tagesschau.

„Díky investicím do ropy jsme posunuli naše hospodářství kupředu, zlepšili infrastrukturu, vzdělání a život Guayanů. Je to obrovský rozvoj,“ uvedl Kemraj Parsram, vládní představitel a ředitel Agentury pro ochranu životního prostředí.

Hospodářský růst láká mezinárodní investory, např. nově otevřený most přes řeku Demerara je mistrovské dílo inženýrství z Číny.

Čína přímo těží z ropného boomu, spolupracuje na moři se společností Exxon. Polovina z 800 000 obyvatel Guyany však stále žije v chudobě.

Guyana by se mohla stát novým Norskem, pokud bude investovat do sociálního státu. Nebo druhou Venezuelou, kde bohatství vede k nestabilitě. Nebo druhou Nigérií, která trpí extrémním ničením životního prostředí.

Panují obavy o prales, pod hustým porostem se totiž skrývají poklady jako zlato, železo a uran. Kromě čínských společností těží zlato také kanadské společnosti a četní nelegální hledači zlata. Rtuť a další používané chemikálie jsou však škodlivé pro životní prostředí i lidi. V dalších latinskoamerických zemích, Brazílii, Peru a Kolumbii, již padly za oběť zlatu obrovské plochy lesa.

Guyana je rozdělená. Kritici se obávají, že vláda vyjednala s Exxonem špatné smlouvy, které by v případě úniku ropy nezaplatily vše. Obávají se kontaminace ropou, úpadku a korupce. Jiní chovají naději na sociální a hospodářský pokrok.

[Alchymista]

https://sputnikglobe.com/20251112/russi ... 06110.html
Produkcia ropy v Rusku v októbri vzrástla o 48 000 barelov za deň

MOSKVA (Sputnik) – Podľa najnovšej správy OPEC zverejnenej v stredu vzrástla produkcia ropy v Rusku v októbri v porovnaní so septembrom o 48 000 barelov za deň na 9,382 milióna barelov za deň.
V septembri Rusko vyprodukovalo 9,334 milióna barelov za deň.
Produkcia ropy OPEC+ v októbri klesla v porovnaní so septembrom o 73 000 barelov denne na 43,02 milióna barelov denne, uviedla zároveň OPEC.
„Produkcia surovej ropy DoC v októbri klesla medziročne o 73 tb/d, v priemere na 43,02 mb/d, ako uvádzajú dostupné sekundárne zdroje,“ uvádza sa v správe.
Krajiny zúčastňujúce sa na dohode o rope, s prihliadnutím na dobrovoľné zníženia a plán kompenzácie nadprodukcie, vyprodukovali v októbri o 448 000 barelov denne menej, ako bolo dohodnuté, dodáva správa.
OPEC zachoval svoju prognózu rastu globálneho dopytu po rope v roku 2025 nezmenenú na úrovni 1,3 milióna barelov denne a očakáva ho na úrovni 105,14 milióna barelov denne, uvádza sa v správe.
„Globálny rast dopytu po rope v roku 2025 sa odhaduje na približne 1,3 mb/d, medziročne, bez zmeny oproti minulomesačnému odhadu,“ uvádza sa v správe.
Podľa aktualizovaných tabuliek bude globálny dopyt po rope v roku 2025 na úrovni 105,14 milióna barelov denne, čo je nárast oproti 103,84 milióna barelov denne v roku 2024.
„Predpoveď rastu globálneho dopytu po rope v roku 2026 zostáva nezmenená oproti minulému mesiacu na úrovni 1,4 mb/d medziročne,“ uvádza sa v správe.
OPEC zvýšil prognózu rastu ťažby ropy a kondenzátu v USA v roku 2025 o 50 000 barelov denne a podľa svojej správy teraz očakáva priemernú ťažbu 13,37 milióna barelov denne.
Minulý mesiac organizácia prognózovala, že tento ukazovateľ vzrastie o 80 000 barelov za deň na 13,32 milióna barelov za deň.
Zároveň sa podľa prognózy OPEC v roku 2026 produkcia ropy a kondenzátu v Spojených štátoch zníži o 110 000 barelov za deň v ročnom vyjadrení na 13,26 milióna barelov za deň.
Osem krajín OPEC+ s dobrovoľnými obmedzeniami zvýšilo v októbri produkciu o 27 000 barelov denne, čím vyprodukovalo o 24 000 barelov ropy denne viac, ako bola cieľová úroveň, ktorá zohľadňuje plán kompenzovať predtým priznanú nadprodukciu, uviedla OPEC.
Podľa údajov poskytnutých OPEC Rusko, Saudská Arábia, Alžírsko, Irak, Kuvajt, Spojené arabské emiráty, Kazachstan a Omán vyprodukovali v septembri spolu 32,829 milióna barelov denne a v októbri 32,856 milióna barelov denne. To znamená nárast ťažby ropy o 27 000 barelov denne za mesiac.
Kombinovaný cieľ produkcie pre tieto krajiny bol stanovený na 32,832 milióna barelov denne. To zahŕňa zvýšenie produkcie o 137 000 barelov denne oproti úrovni zo septembra v dôsledku začatia rušenia dodatočných obmedzení o 1,65 milióna barelov denne a aktualizovaného plánu na kompenzáciu nadprodukcie. Produkcia tak bola o 24 000 barelov vyššia ako cieľ.
Komerčné zásoby ropy a ropných produktov v krajinách Organizácie pre hospodársku spoluprácu a rozvoj (OECD) sa v septembri zvýšili o 6 miliónov barelov na 2,845 miliardy barelov, čo je podľa OPEC o 22,4 milióna barelov menej ako päťročný priemer.
„Predbežné údaje za september 2025 ukazujú, že komerčné zásoby OECD vzrástli medziročne o 6,0 mb na 2 845 mb. Na tejto úrovni boli komerčné zásoby OECD o 37,7 mb vyššie ako v rovnakom období minulého roka, ale o 22,4 mb nižšie ako najnovší päťročný priemer a o 122,3 mb nižšie ako priemer za roky 2015–2019. V rámci jednotlivých zložiek sa zásoby ropy a produktov zvýšili medziročne o 1,0 mb, resp. 5,0 mb,“ uvádza sa v správe.
OPEC zvýšil svoj odhad rastu ťažby ropy mimo OPEC+ v roku 2025 na 0,9 milióna barelov denne a očakáva, že priemerná ťažba dosiahne 54,1 milióna barelov denne, uviedol OPEC.
„Produkcia kvapalín mimo DoC (t. j. produkcia kvapalín z krajín, ktoré nie sú členmi DoC) by mala v roku 2025 vzrásť o približne 0,9 mb/d na priemerných 54,1 mb/d,“ uvádza sa v správe.

[Alchymista]

https://sputnikglobe.com/20251112/us-ga ... 07682.html
Ceny plynu v USA sa do roku 2035 zdvojnásobia v dôsledku domáceho dopytu a vývozu LNG – IEA

MOSKVA (Sputnik) – Ceny plynu v Spojených štátoch sa do roku 2035 zdvojnásobia na 4,5 USD za milión britských termálnych jednotiek (MBTU), čo je približne 160 USD za 1 000 kubických metrov, a to v dôsledku rastúceho domáceho dopytu a prudkého nárastu vývozu skvapalneného zemného plynu (LNG), uviedla v stredu Medzinárodná energetická agentúra (IEA).
„V CPS [scenári súčasných politík] je nová ponuka relatívne rýchlo absorbovaná robustným nárastom dopytu. V dôsledku silného rastu domáceho dopytu a nárastu vývozu LNG sa v Spojených štátoch amerických očakáva nárast domácej ceny plynu z 2,2 USD/MBtu v roku 2024 na 4,5 USD/MBtu v roku 2035,“ uviedla IEA vo svojej výročnej správe World Energy Outlook pre rok 2025.
Zároveň v krajinách Európskej únie klesnú náklady na plyn v roku 2035 takmer o 12 % na 9,1 USD za MBTU, alebo 325 USD za 1 000 kubických metrov. Podľa scenára Stated Policies Scenario (STEPS) ceny plynu v USA vzrastú na 3,9 USD za MBTU (140 USD za 1 000 kubických metrov), zatiaľ čo v EÚ klesnú na 6,5 USD za MBTU (230 USD za 1 000 kubických metrov). Scenár čistých nulových emisií do roku 2050 (NZE) predpokladá pokles na 2,1 USD v USA a 4,2 USD v EÚ za MBTU, alebo 75 USD a 150 USD za 1 000 kubických metrov, uviedla IEA.
V CPS v Číne sa táto hodnota v roku 2035 zníži o 4 % na 9,9 USD za MBTU, čo je približne 350 USD za 1 000 kubických metrov, a v Japonsku o 17 % na 11,2 USD za MBTU, čo je 400 USD za 1 000 kubických metrov. Podľa scenára STEPS ceny plynu v týchto krajinách klesnú na 7,5 USD a 8,4 USD za MBTU, alebo 270 USD a 300 USD za 1 000 kubických metrov. V rámci NZE ceny plynu v oboch krajinách klesnú na 4,9 USD za MBTU, alebo 175 USD za 1 000 kubických metrov, uvádza sa v správe IAE.
Ceny plynu v USA odzrkadľujú prevládajúcu veľkoobchodnú cenu na domácom trhu, zatiaľ čo v EÚ a Číne súvisia s dovozom plynu potrubím a LNG, a v Japonsku sa týkajú iba dovozu LNG, uvádza sa v správe.
V roku 2024 dosiahli ceny plynu v USA 2,2 USD za MBTU (takmer 80 USD za 1 000 kubických metrov), v EÚ a Číne 10,3 USD za MBTU (takmer 370 USD za 1 000 kubických metrov) a v Japonsku – 11,2 USD za MBTU (približne 480 USD za 1 000 kubických metrov), uviedla IEA.
Na rozdiel od ropy nemá zemný plyn jednotnú globálnu cenu, ale existuje celý rad regionálnych cien. Na globálnom trhu sa plyn obchoduje predovšetkým vo forme LNG. Približne 60 % skvapalneného plynu sa dodáva na základe dlhodobých zmlúv, zatiaľ čo zvyšok sa predáva na spotovom trhu, dodala IEA.

[Alchymista]

https://casopisargument.cz/67367
Další tanker spojený s Ruskem explodoval na moři

Exploze na několika ropných tankerech spojených s Ruskem představují ohrožení globální energetické bezpečnosti i životního prostředí.

Ropný tanker Mersin přepravující naftu zaznamenal čtyři vnější exploze poblíž Dakaru v Senegalu, uvedla agentura Bloomberg.

Plavidlo zůstává stabilní, posádka je v bezpečí a nedošlo k žádnému znečištění. Tato událost je již třetím útokem na plavidlo spojené s Ruskem v posledních dnech.

Společnost Besiktas Shipping uvedla, že pomáhá při vyšetřování a spolupracuje s úřady ohledně této události. Tanker, který pravidelně navštěvuje ruské přístavy, je nyní monitorován a dostává pomoc od remorkérů, zatímco probíhají opravy a převoz nákladu.

Na konci listopadu 2025 došlo k explozím a požárům už několika ropných tankerů spojených s ruskou „stínovou flotilou“ v Černém moři (tankery Kairos a Virat) a nyní u pobřeží Senegalu (tanker Mersin). Ukrajina se přihlásila k odpovědnosti za některé z těchto útoků, při nichž byly použity námořní drony, zatímco ostatní incidenty jsou stále předmětem vyšetřování.

Tyto události znamenají významné vyhrocení námořní dimenze války mezi Ruskem a Ukrajinou, přičemž nyní tato eskalace je přímo ohrožena globální energetická bezpečnost a bezpečnost životního prostředí.

[Alchymista]

https://ekonomickydenik.cz/nemci-nasli- ... iho-plynu/
Němci našli nového dodavatele zemního plynu. Na opačném konci Atlantického oceánu

Nového dodavatele zemního plynu získá za dva roky německá státem ovládaná společnost SEFE Securing Energy for Europe. Podle dohody s konsorciem Southern Energy bude odebírat až dva miliony tun zkapalněného zemního plynu (LNG) z Argentiny ročně. Podle oznámení podniku SEFE je smlouva uzavřena na osm let.

„První partnerství SEFE v oblasti LNG s jihoamerickým dodavatelem nejen přispívá ke geografické diverzifikaci našeho portfolia, ale také posiluje energetickou bezpečnost Evropy. Jsme rádi, že můžeme podpořit Argentinu na její cestě stát se globálním vývozcem LNG,“ poznamenal obchodní ředitel SEFE Frédéric Barnaud. SEFE patří mezi největší hráče na trhu s plynem v Evropě, surovinu od něj nakupují i někteří čeští obchodníci. Část argentinského plynu tak může skončit i v kotlích a bojlerech českých spotřebitelů.
Břidlicový plyn z Argentiny

Jedná se tak o historicky první smlouvu na dodávky LNG z Argentiny. Dříve by to ani nebylo možné. Sdružení Southern Energy na konci roku 2027 spustí do provozu první zařízení na zkapalňování plynu s kapacitou 2,45 milionu tun ročně (3,4 miliardy m3 v plynném stavu, což je okolo 40 procent roční spotřeby České republiky). Druhé zařízení s kapacitou 3,5 milionu tun má zahájit provoz o rok později. Umístěny budou na pobřeží v provincii Río Negro.

Argentina se po Spojených státech, Kanadě a Číně stala čtvrtou zemí, ve které těžaři ve velkém rozjeli těžbu ropy a plynu z břidlic a jiných neprostupných hornin. Těžba s pomocí hydraulického štěpení, neboli hydrofrakování, umožnila jihoamerické zemi zvýšit produkci a export do okolních zemí. Dalším krokem bude vývoz LNG z přístavů na pobřeží. Hlavní ložisko Vaca Muerta, které se nachází pod provincií Neuquén, obsahuje dle odhadů 8,7 bilionu m3 vytěžitelných zásob plynu. To odpovídá spotřebě České republiky po dobu 1000 let.
Kdo podepisuje a s kým

Velcí němečtí obchodníci s plynem uzavřeli celou řadu dlouhodobých smluv o odběru zemního plynu. Třeba zmíněné SEFE uzavřelo v červenci kontrakt na nákup 700 tisíc tun LNG ze Spojených arabských emirátů. Dodavatelem je koncern ADNOC, který požadované množství dodá během tří let. V březnu se SEFE dohodlo s americkou společností Delfin Midstream na dodávkách 1,5 milionu tun LNG ročně z Louisiany, a to po dobu nejméně 15 let.

Naopak čeští dodavatelé zemního plynu zpravidla spoléhají na nákup na evropských burzách, dlouhodobé smlouvy přímo s producenty plynu chybí. Mezi výjimky patří Pražská plynárenská, která 21. listopadu uzavřela desetiletý kontrakt na odběr plynu s norskou těžařskou společností Equinor. Objem dodávek se podle informací Ekonomického deníku pohybuje kolem 2 terawatthodin (200 milionů m3) za rok.

[Alchymista]

https://www.infovojna.com/article/madar ... cnosti-nis
Maďarská ropná spoločnosť MOL kúpila od Ruska podiel v srbskej spoločnosti NIS. Koordinovaná prevádzka ropných systémov Slovenska, Maďarska a Srbska bude mať priaznivý dopad na celý stredoeurópsky región hľadiska bezpečnosti dodávok energie, ako aj cien energií. Ruský minister zahraničných vecí Sergej Lavrov považuje uzatvorenú dohodu za výhodnú pre Rusko

Rusi predali svoj 56,15-percentný podiel v NIS maďarskému MOL-u, časť vlastníctva prejde aj do Spojených arabských emirátov a svoj vlastnícky podiel zvýšilo aj Srbsko.

Maďarská ropná spoločnosť MOL získala srbskú spoločnosť NIS, informovali srbské médiá a správu potvrdila aj ministerka energetiky a baníctva Srbska Dubravka Dedovičová Handanovičová. Upozornil na to v pondelok server vg.hu, podľa ktorého na uzavretie predaja je ešte potrebný súhlas Američanov.

Dohoda by mohla nastoliť nový smer nielen pre budúcnosť jedinej srbskej rafinérie, ale aj pre bezpečnosť dodávok v regióne a energetickú váhu Maďarska, píše server.

Rusi predali svoj 56,15-percentný podiel v NIS maďarskému Molu, pričom časť vlastníctva prejde aj do Spojených arabských emirátov, pričom svoj podiel zvýšilo aj Srbsko, uvádza vg.hu s odvolaním sa na server sd.rs.

„Mol a Gazprom Nefť sa dohodli na hlavných ustanoveniach budúcej zmluvy a dohoda o tom bude zaslaná americkému úradu OFAC (Office of Foreign Assets Control). Srbsku sa podarilo zlepšiť svoju pozíciu, t. j. zvýšiť svoj podiel v NIS o päť percent,“ uviedla Dedovičová Handanovičová.

Dohoda o kúpe ruského podielu v srbskej ropnej spoločnosti NIS medzi spoločnosťou MOL, firmou Gazprom Nefť a srbským vedením je blízko. Oznámil to maďarský minister zahraničných vecí a vonkajších ekonomických vzťahov Péter Szijjártó 14. januára v Belehrade po rokovaní s ministerkou energetiky Srbska.

Minister potvrdil, že MOL ako budúci vlastník považuje srbskú rafinériu Pančevo za strategicky dôležitú a že maďarská spoločnosť toto zariadenie nezatvorí. Szijjártó dodal, že sa buduje nový ropovod, ktorý prepojí rafinériu MOL Százhalombatta a logistické centrum v Novom Sade.

Prvý míľnik v rokovaniach o získaní väčšinového podielu v spoločnosti NIS by mohol nastať už čoskoro, poznamenal Szijjártó, podľa ktorého prvá dôležitá dohoda medzi spoločnosťami MOL a Gazprom Nefť by mohla byť dosiahnutá už v najbližších dňoch.

Koordinovaná prevádzka ropných systémov troch vnútrozemských krajín, akými sú Slovensko, Maďarsko a Srbsko, a integrovaná prevádzka ropných rafinérií v Bratislave, maďarskej Százhalombatte a v srbskom Pančeve vytvoria dobrú situáciu, v ktorej stredoeurópsky región nikdy nebol, a to tak z hľadiska bezpečnosti dodávok energie, ako aj cien energií, podčiarkol šéf maďarskej diplomacie.

Szijjártó v pondelok v Prahe povedal, že maďarská vláda podporovala a bude aj naďalej podporovať spoločnosť MOL pri kúpe ruského podielu v srbskej ropnej spoločnosti NIS, o ktorej už bola dosiahnutá prvá dohoda. Podľa agentúry MTI minister potvrdil, že vláda bude spoločnosti MOL naďalej poskytovať plnú diplomatickú podporu pri akvizícii NIS.

Srbský prezident Aleksandar Vučić v stredu v Abú Zabí vyhlásil, že dúfa, že sa k prevzatiu ruského podielu v NIS pripoja aj Maďarsko a Spojené arabské emiráty.

Vučič v Spojených arabských emirátoch pre srbské médiá vyjadril očakávanie, že kupca ruského podielu bude poznať „do dvoch až troch dní“. O tejto záležitosti diskutoval aj s prezidentom Spojených arabských emirátov šejkom Muhammadom bin Zájidom Ál Nahjánom.

Dohoda o akvizícii podielu MOL v NIS by podľa Sergeja Lavrova bola pre Rusko výhodná

Ruský minister zahraničných vecí Sergej Lavrov v utorok vyhlásil, že dohoda o akvizícii podielu maďarskej spoločnosti MOL v srbskej spoločnosti NIS by bola pre Rusko výhodná. Uviedol to server telex.hu s odvolaním sa na správu agentúry Reuters.

MOL získala spoločnosť NIS (Naftna industrija Srbije), informovali v pondelok srbské médiá a správu potvrdila aj ministerka energetiky a baníctva Srbska Dubravka Dedovičová Handanovičová. Na uzavretie predaja je ešte potrebný súhlas USA.

Dohoda by mohla nastoliť nový smer nielen pre budúcnosť jedinej srbskej rafinérie v Pančeve, ale aj pre bezpečnosť dodávok v regióne a energetickú váhu Maďarska, uviedol v pondelok server vg.hu.

Bratislavská rafinéria Slovnaft je súčasťou maďarskej skupiny MOL, ktorá je jej jediným vlastníkom.

[Alchymista]

https://www.infovojna.com/article/chorv ... ovod-adria
Chorvátsko odmietlo požiadavku Maďarska a Slovenska prepravovať ruskú ropu cez ropovod Adria. Chorvátsky minister hospodárstva Ante Šušnjar nám odkázal, že ruská ropa pomáha financovať vojnu a útoky na Ukrajincov

Ukrajina tvrdí, že dodávky sa zastavili v dôsledku ruského útoku na infraštruktúru ropovodu z 27. januára. Maďarská ropná spoločnosť MOL požiadala o uvoľnenie strategických zásob ropy.

Do Maďarska a na Slovensko od 27. januára neprichádza ropa cez ropovod Družba a situácia s touto surovinou v regióne je problematická. Ropná spoločnosť MOL sa preto obrátila na maďarské ministerstvo energetiky so žiadosťou o uvoľnenie strategických zásob ropy.

Podľa spoločnosti MOL môže byť v prvom kole potrebné uvoľnenie štvrť milióna ton strategických zásob ropy, uvádza sa na webovej stránke Budapeštianskej burzy. Toto opatrenie bolo prijaté v záujme zabezpečenia bezpečnosti dodávok v regióne.

Chorvátsko na žiadosť Maďarska a Slovenska odmietlo prepravovať ruskú ropu cez ropovod Adria. Chorvátsky minister hospodárstva Ante Šušnjar v pondelok uviedol, že krajiny EÚ už nemajú žiadne „technické výhovorky“, aby zostávali závislé od ruskej ropy. „Ruská ropa sa môže niektorým krajinám zdať lacnejšia, ale pomáha financovať vojnu a útoky na Ukrajincov,“ konštatoval minister.

S cieľom vyrovnať stratené objemy začala spoločnosť MOL zásobovať svoje rafinérie ropou po mori. „Vzhľadom na dlhší tranzitný čas námornej prepravy sa táto zásobovacia trasa buduje postupne. Očakáva sa, že prvé zásielky dorazia do prístavu Omišalj v Chorvátsku začiatkom marca, odkiaľ bude trvať ďalších 5 až 12 dní, kým sa ropa dostane do rafinérií skupiny MOL,“ uvádza spoločnosť.

Ak sa dodávky z východu v najbližších dňoch neobnovia, môže byť potrebné v prvom kole uvoľniť približne 250 000 ton strategických zásob ropy v Maďarsku, zdôraznil MOL.

Podľa MOL-u na Slovensku je spoločnosť v úzkom kontakte so slovenskou vládou, aby sa zabezpečilo, že krajina bude môcť na situáciu rýchlo reagovať. V oboch krajinách sú v súlade s predpismi Európskej únie k dispozícii dostatočné zásoby ropy a paliva približne na 90 dní. Súčasná situácia neohrozuje dodávky paliva. Trh je zásobovaný bez prerušenia a prevádzka spoločnosti naďalej prebieha v rámci bežných obchodných operácií, píše MOL.

Súčasná situácia, v ktorej zlyhal ropovod Družba, by mohla byť pre Jadranský ropovod generálnou skúškou, najmä po tom, že Chorváti deklarovali pomoc Maďarsku, píše vg.hu.

Chorvátsko je pripravené pomôcť Maďarsku a Slovensku so zabezpečením dodávok ropy po zastavení tranzitu cez Ukrajinu. Podmienkou je však dodržiavanie práva EÚ a sankčných predpisov amerického úradu OFAC. Podľa servera infostart.hu to uviedol v pondelok na platforme X chorvátsky minister hospodárstva Ante Šušnjar.

Ukrajina ešte stále neobnovila prepravu ropy cez ropovod Družba, preto sa Maďarsko a Slovensko obrátili na Chorvátsko, aby umožnilo prepravu ruskej ropy cez Jadranský ropovod. Napísal to v nedeľu na Facebooku maďarský minister zahraničných vecí Péter Szijjártó.

Ukrajina tvrdí, že dodávky sa zastavili v dôsledku ruského útoku na infraštruktúru ropovodu z 27. januára.

Ustašovci banderovcov nezradia...

[Alchymista]

https://www.infovojna.com/article/lng-b ... amotne-usa
LNG-bumerang alebo ako americký export skvapalneného plynu negatívne zasahuje samotné USA

Článok s názvom „Americké plynové ambície sa ukázali ako deštruktívne“ sa zameriava na to, ako sa Spojené štáty stali najväčším vývozcom skvapalneného zemného plynu (LNG) na svete, ale tieto ambície majú negatívne dôsledky pre ich vlastnú ekonomiku.

Zdá sa, že úspech USA vo vývoze skvapalneného zemného plynu (LNG) je priam závideniahodný.

Tento úspech má však pre samotné USA veľmi nepríjemnú odvrátenú stranu. Ak Washington bude naďalej agresívne rozširovať svoju exportnú kapacitu LNG, riskuje, že nahnevá obyčajných Američanov aj ďalšie podniky v krajine. Čo sa deje?

Pred bridlicovou revolúciou začiatkom 21. storočia boli USA čistým dovozcom plynu, ale do roku 2022 sa stali najväčším exportérom LNG a predbehli Austráliu aj Katar. Samozrejme, historickú úlohu tu zohrala technologická revolúcia a know-how v oblasti produkcie bridlicového plynu. Významnú úlohu však zohrali aj geopolitické hry a moc Washingtonu. Nie je náhoda, že USA dosiahli v roku 2022 novú globálnu úroveň exportu LNG. Vtedy sa Západu podarilo dramaticky vytlačiť z európskeho trhu ruský plyn. Dodávky plynu z Ruska do EÚ v roku 2022 klesli o 80 miliárd kubických metrov, najmä kvôli poškodeniu plynovodu „Nord Stream“ a odmietnutiu viacerých európskych krajín platiť za plyn v rubľoch. Bez európskeho trhu by sa USA nemohli stať lídrom na svetovom trhu s LNG.

Tento úspech sa však ukázal ako nebezpečný. Rýchly rast exportu LNG viedol k problémom na domácom trhu, ktoré už nemožno ignorovať. Americký export LNG dosiahol úroveň, keď robí Američanov chudobnejšími a americkú ekonomiku slabšou. Ak sa nič neurobí, rozsah problému sa ešte zvýši.

V roku 2025 USA vyviezli 142 miliárd metrov kubických LNG. Je to historický rekord; nič podobné sa ešte nikdy nedosiahlo. Pre porovnanie, v roku 2019 bol export len 51,5 miliardy metrov kubických, čo je takmer trikrát menej. Spojené štáty však majú imperiálne ambície: ak sa zohľadnia všetky oznámené nové exportné projekty, očakáva sa, že export LNG sa do rokov 2028 – 2030 takmer zdvojnásobí a dosiahne viac ako 260 miliárd metrov kubických.

Ako to škodí Spojeným štátom? Domáce ceny plynu v Spojených štátoch rastú a ich volatilita sa celkovo zvyšuje. Toto sa jasne prejavilo v roku 2025 a túto zimu. Po mnoho rokov zostali ceny plynu v Spojených štátoch extrémne nízke – okolo 100 dolárov za 1000 metrov kubických. Bol to dôsledok bridlicovej revolúcie, keď domáca produkcia plynu prudko vzrástla a dovoz klesol. Medzitým všetok vyrobený plyn zostal po mnoho rokov uzamknutý na americkom trhu, pretože jednoducho neexistovala kapacita na jeho export ako LNG po mori do iných krajín. Na americkom pobreží existovali závody na dovoz LNG a bude trvať nejaký čas, kým ich nahradia závody na skvapalňovanie na export prostredníctvom tankerov.

To všetko udržiavalo situáciu, v ktorej sa viac plynu spotrebúvalo na domácom trhu ako vyvážalo, pretože exportná kapacita bola obmedzená infraštruktúrou. To znamenalo, že väčšina plynu bola stále uzamknutá v rámci hraníc USA. Toto udržalo ceny tak nízko. Ale v roku 2025 sa kyvadlo prvýkrát otočilo späť a ceny začali rásť. Do roku 2025 cena 1000 metrov kubických stúpla na 150 dolárov a túto zimu ceny vyskočili výrazne nad 200 dolárov. Situácia sa však ešte zhorší.

Hneď ako budú mať americké spoločnosti možnosť posielať svoj vyrobený zemný plyn na domáci trh alebo ho vyvážať, ceny plynu v USA prudko vzrastú. Toto by sa mohlo stať, ak nie na budúci rok, tak v roku 2028. V súčasnosti sú ceny plynu v USA trikrát nižšie ako v EÚ, ale keď sa zvýši exportná kapacita Ameriky, ceny sa jednoducho vyrovnajú. Keďže producenti budú všetok svoj plyn prepravovať tam, kde môžu zarobiť viac – na export – domáci kupujúci budú musieť zaplatiť prémiu k exportným cenám, aby svoj plyn získali. Napríklad, ak by sa to stalo dnes, ceny plynu pre Američanov by stúpli na 400 dolárov za 1000 metrov kubických, pretože to je aktuálna cena na burzách EÚ.

Toto je budúca katastrofa nielen pre obyčajných Američanov, ktorí budú musieť platiť mnohonásobne viac za plynové kúrenie a elektrinu z plynových elektrární. Dramaticky sa zvýšia aj náklady pre americký priemysel, keďže ceny elektriny budú nasledovať. Bude zasiahnutá výroba hnojív, ktorá využíva plyn ako surovinu, čo vážne zaťaží amerických farmárov. Americká ekonomika stratí prakticky svoju jedinú konkurenčnú výhodu: nízke ceny plynu a elektriny. Navyše USA nemajú žiadne ďalšie výhody, ako je lacná pracovná sila alebo nízke daňové zaťaženie a je nepravdepodobné, že by si nejaké vybudovali. Potom Washington definitívne stratí globálnu konkurenciu v prospech ázijských ekonomík. Žiadna výroba ani výrobné závody nebudú považovať USA za vhodné miesto na podnikanie. To znamená, že obchodný deficit, kde dovoz prevyšuje vývoz, bude pretrvávať. Ekonomická závislosť USA od ázijských ekonomík sa bude len zvyšovať, zatiaľ čo sila dolára a americký vplyv vo svete budú naďalej klesať. Poskytnú USA Číne takéto uspokojenie? Sotva.

Preto je veľmi pravdepodobné, že USA zavedú obmedzenia na výstavbu nových kapacít na skvapalňovanie LNG, čo by umožnilo zvýšiť vývoz plynu. Bývalý prezident Joe Biden sa o to už pokúsil: zakázal vydávanie licencií na výstavbu nových exportných kapacít, ale súčasná administratíva toto rozhodnutie zrušila. Teraz bude musieť Donald Trump prísť s vlastným riešením. Ale predtým sa USA pokúsia vyžmýkať z EÚ všetko, čo sa dá.

Pretože to bol Brusel, kto uveril americkým sľubom, že sa pre nich stane spoľahlivým dodávateľom plynu na ďalšie roky. Nie je náhoda, že sa EÚ pripravuje na úplné vyradenie ruského plynu v roku 2027. Počíta so zvýšením exportu amerického LNG približne v tom čase. Čo sa však stane s Európou, keď USA začnú obmedzovať svoje dodávky zemného plynu pre svoje vlastné záujmy? Je dobré, že EÚ necháva medzeru pre ruský plyn; možno ho stále bude potrebovať.

Pre Rusko je to celkovo dobrá správa. Ak USA zmiernia svoje ambície dobyť globálny trh s LNG, ich „sťažnosti“ na ruský plyn sa môžu tiež zmierniť. A možno Rusko a USA dokonca vyvinú spoločné LNG-projekty – napríklad na Aljaške.

Autor: Oľga Samofalova, RIA Novosti

[Alchymista]

https://casopisargument.cz/68988
Energetika: Význam Ázerbájdžánu pro EU

[Alchymista]

https://ekonomickydenik.cz/ropa-muze-skokove-zdrazit/
Ropa může skokově zdražit. Klíčová vodní trasa se „prakticky uzavřela“

Lodní doprava v Hormuzském průlivu se po úderech na Írán z velké části zastavila. Informovala o tom agentura Bloomberg s tím, že podle íránských médií je tato klíčová námořní tepna „prakticky uzavřena“. Přes Hormuzský průliv při běžném provozu prochází zhruba pětina celosvětových dodávek ropy. Podle tržní analytičky Helimy Croftové z RBC Capital Markets v případě pokračující eskalace hrozí růst ceny ropy nad 100 dolarů za barel.

„Konečný dopad dnešní vojenské akce na cenu ropy bude pravděpodobně záviset na tom, zda se Íránská revoluční garda pod tlakem leteckých útoků vzdá, nebo zda bude pokračovat v eskalaci konfliktu, aby výrazně zvýšila náklady na druhou operaci Washingtonu zaměřenou na změnu režimu za něco málo přes dva měsíce,“ sdělila Croftová agentuře Reuters.

Tankery stojí, nebo se otáčejí
„Podle našich informací regionální lídři varovali Washington před riziky další konfrontace s Íránem a naznačili, že cena ropy přesahující 100 USD za barel představuje jasné a bezprostřední nebezpečí,“ dodala analytička.

Několik tankerů se v sobotu otočilo zpět a další plavidla vyčkávala u vjezdu do průlivu. Lodě podle Bloombergu zachytily rádiové vysílání údajně od íránského námořnictva oznamující zákaz tranzitu. Teherán nicméně nevydal žádné formální oznámení o oficiálním uzavření oblasti.

Zasažení ropného tankeru
Ománské středisko námořní bezpečnosti v neděli informovalo o tom, že terčem útoku se stal i ropný tanker Skylight plující pod vlajkou Palau. Útok se odehrál asi pět námořních mil od ománské provincie Musandam.

Agentura Reuters k tomu napsala, že čtyři lidi výbuch zranil a celá dvacetičlenná posádka se musela evakuovat. Agentura ale neupřesnila, o jaký útok se jednalo.

Podle íránské agentury Tasnim se průliv „fakticky uzavřel“. Revoluční gardy varovaly lodě, že plavba oblastí není bezpečná. Německý rejdař Hapag-Lloyd následně oznámil, že kvůli „oficiálnímu uzavření“ přerušuje plavby přes průliv. Přesto podle Bloombergu některé tankery v omezeném počtu dále pokračovaly, byť byl provoz výrazně slabší než obvykle.

USA varuje lodní společnosti
Spojené státy mezitím varovaly lodní společnosti, aby se plavidla držela nejméně 30 námořních mil od jejich vojenských aktiv v regionu. Japonská společnost Nippon Yusen už dříve své flotile doporučila, aby se průlivu vyhnula.

Řecko vyzvalo svou rozsáhlou obchodní flotilu k přehodnocení plavebních plánů. Řecké ministerstvo dopravy také doporučilo připravit se na použití konvenčních navigačních metod bez elektroniky kvůli riziku rušení.

Ropa, LNG i kontejnerové lodě
Vliv na ceny ropy se promítá už teď. Burzy jsou o víkendu uzavřené, ale maloobchodní obchodní produkt společnosti IG Group podle Bloombergu oceňoval americkou lehkou ropu WTI v sobotu večer o více než osm procent výše.

Problémy se netýkají jen ropných tankerů, ale i zkapalněného zemního plynu (LNG) a kontejnerových plavidel. Nejméně tři tankery s plynem směřující do Kataru nebo z něj podle dat ze sledování trasy přerušily plavbu, aby se průlivu vyhnuly. Katar je druhým největším vývozcem LNG na světě a jeho dodávky musejí průlivem projít na cestě do Asie a Evropy. Někteří rejdaři podle makléřů zvažují i zrušení již sjednaných cest do regionu s odkazem na válečné doložky ve smlouvách.

[kenavf]

WTI Ropa skočila o 10%. Zo 67 na 74

[Alchymista]

https://www.echo24.cz/a/HJGsC/ekonomika ... -bloomberg
SAE a Katar v tajnosti naléhají na Trumpa, aby zkrátil operaci proti Íránu, píše Bloomberg

Spojené arabské emiráty (SAE) a Katar tiše tlačí na partnerské země, aby pomohly přesvědčit amerického prezidenta Donalda Trumpa k omezení délky americké vojenské operace proti Íránu. Agentuře Bloomberg to sdělili úředníci obeznámení s tímto úsilím.

Zdroje uvádějí, že obě země usilují o získání široké diplomatické podpory pro rychlé politické řešení, a to z obavy, že by se vleklý konflikt mohl vyvinout v širší regionální nestabilitu a vyvolat trvalou volatilitu na globálních energetických trzích. Jednání probíhají za zavřenými dveřmi a nebyla veřejně prezentována.

Katar varuje, že pokračující narušení klíčových námořních tras v druhé polovině týdne by mohlo vyvolat ostřejší reakce trhu, zejména cen zemního plynu, po počátečním nárůstu, k němuž došlo v pondělí.

Tato zpráva odráží rostoucí obavy států Perského zálivu, že dlouhodobý konflikt by mohl ohrozit přepravní koridory, ještě více narušit regionální bezpečnost a zesílit ekonomická rizika daleko za hranicemi bezprostřední zóny konfliktu.

Velitel íránských revolučních gard v pondělí večer prohlásil, že je uzavřen Hormuzský průliv, přes který prochází zhruba pětina celosvětových dodávek ropy. Írán podle něj zaútočí na každou loď, která se pokusí proplout, uvedla ČTK s odkazem na agenturu Reuters. Revoluční gardy vyhrožují, že by mohly vedle útoků na tankery zaútočit i na ropovody na Blízkém východě, čímž by dále zkomplikovaly už tak značné dopady na globální ekonomiku.

Velkoobchodní cena plynu pro evropský trh se v důsledku americko-izraelských útoků na Írán dnes prudce zvyšuje. Odpoledne krátce růst zrychlil až k 50 procentům po zprávě, že katarská společnost QatarEnergy kvůli útokům zastavuje produkci zkapalněného zemního plynu (LNG). Evropská unie je významným odběratelem plynu z Kataru.

[skflanker_]

EÚ v 02.2026 odkúpila celý vyrobený objem skvapalneného plynu z Jamalu = 21 tankerov s 1,54 miliónmi ton — píše vydanie gCaptain. Poistenie tiež zabezpečili Európania.
V 01.2026 EÚ prevzala 93 % objemov LNG z Jamalu, v 02.2026 zvýšila svoj podiel na 100 %. Iný trh pre najväčšieho ruského producenta LNG tento rok neexistoval.
Priame blokujúce sankcie proti Jamal LNG v EÚ zatiaľ neboli zavedené, obmedzili sa na zákaz tranzitu ruského LNG cez európske prístavy do tretích krajín. Embargo na dodávky LNG z Ruska chce Brusel zaviesť od začiatku roku 2027. Od 25.04.2026 budú zakázané krátkodobé zmluvy a od 01.01.2027 nadobudne účinnosť úplný zákaz dovozu ruského LNG. Ak samozrejme v súvislosti so súčasnou krízou na Blízkom východe EÚ situáciu nezmení.
Analytici oslovení gCaptain poznamenávajú, že ekonomicky bola väzba Ruska a Európy takmer ideálnym symbiózou. Bez ruských zdrojov priemysel Európy naďalej stráca konkurencieschopnosť.
Rusko naopak prichádza o svoj najziskovejší trh. Z ekonomického rozchodu Európy a Ruska profitujú tretie krajiny vedené USA, ktoré teraz plnia úlohu sprostredkovateľov a preberajú uvoľnené trhové podiely Európy.

Zdroj https://t.me/casusbellilive/246997 / https://t.me/yurasumy/27155 z 09.03.2026
Originál https://gcaptain.com/eu-buys-100-of-rus ... d-gas-ban/ z 09.03.2026

[Alchymista]

https://www.echo24.cz/a/HNuzq/zpravy-ek ... asoby-ropy
32 států se shodlo. Kvůli válce uvolní z nouzových rezerv 400 milionů barelů ropy

Mezinárodní agentura pro energii (IEA) uvolní rekordních 400 milionů barelů ropy z nouzových rezerv, jednomyslně se na tom dohodlo 32 členských zemí. Jde o reakci na narušení trhu s ropou kvůli dopadům války na Blízkém východě, oznámil dnes výkonný ředitel IEA Fatih Birol na mimořádném zasedání organizace.

Jde o reakci na narušení trhu s ropou kvůli dopadům války na Blízkém východě, oznámil dnes výkonný ředitel IEA Fatih Birol na mimořádném zasedání organizace.

Oznámený objem výrazně převyšuje 182 milionů barelů, které členské státy uvolnily na trh ve dvou vlnách v roce 2022, kdy Rusko zahájilo invazi na Ukrajinu. Členské státy IEA v současné době mají ve veřejných nouzových rezervách více než 1,2 miliardy barelů ropy, dalších 600 milionů barelů průmyslových zásob je drženo na základě vládních závazků, uvedla agentura Reuters.

"Potíže, kterým čelíme na trhu s ropou, nemají v historii obdoby, a proto jsem velmi rád, že členské země IEA reagovaly bezprecedentním kolektivním nouzovým opatřením," uvedl Birol. "Ropné trhy jsou globální, a proto musí být globální i reakce na závažná narušení. Energetická bezpečnost je základním posláním IEA a já jsem rád, že členské země IEA projevují takovou solidaritu a společně přijímají rozhodná opatřením," dodal.

V pondělí o možném koordinovaném uvolnění ropy ze strategických rezerv jednali ministři financí skupiny ekonomicky vyspělých zemí G7. Rozhodnutí tehdy ale podle francouzského ministra financí Rolanda Lescurea nepadlo. Ministři nicméně agenturu IEA požádali, aby situaci vyhodnotila před dalším mimořádným zasedáním plánovaným na dnešek.

Německá ministryně hospodářství už dříve avizovala, že Berlín na návrh IEA uvolní 2,64 milionu tun ropy, což odpovídá 19,51 milionu barelů. Celkové rezervy ropy v Německu podle mluvčí ministerstva hospodářství činí 19,5 milionu tun, tedy zhruba 144 milionů barelů. Německo se tak chystá uvolnit zhruba 14 procent svých zásob. Největším dílem se podle ní na společném uvolnění zásob budou podílet Spojené státy a Japonsko.

Izraelské a americké síly poslední únorový den zahájily útok na Írán, ten v odvetě útočí na Izrael a na arabské státy v regionu, jež hostí americké vojenské základny. Doprava v klíčovém Hormuzském průlivu v důsledku války téměř ustala. Při normálním provozu touto úžinou prochází asi pětina globálních dodávek ropy a zemního plynu. Banka Citigroup odhaduje, že kvůli narušení dopravy přes Hormuzský průliv trh s ropou přichází o sedm až 11 milionů barelů denně.

Podle analýzy agentury Bloomberg by dlouhotrvající konflikt s cenami dlouhodobě kolem 108 dolarů za barel vedl k silnému globálnímu růstu inflace a negativně by se podepsal i na hospodářském růstu.

List The Wall Street Journal (WSJ) minulý týden informoval, že Kuvajt začal omezovat těžbu na některých ropných polích, protože mu došly kapacity pro uskladnění nahromaděné ropy.

[Alchymista]

https://sputnikglobe.com/20260312/iraqi ... 10792.html
Iracké ropné prístavy pozastavili prevádzku po útoku na tankery – úrady

Prevádzka v irackých ropných prístavoch bola pozastavená po útoku na dva ropné tankery v blízkosti prístavu Basra v južnom Iraku, uviedol vo štvrtok generálny riaditeľ Generálnej spoločnosti pre iracké prístavy Farhan Al-Fartusi.
„Obchodné prístavy fungujú, ale ropné prístavy prestali fungovať,“ povedal Al-Fartusi.
Uviedol, že záchranné tímy vykonávajú pátracie operácie v oblasti výbuchu neznámeho pôvodu, ktorý poškodil dva ropné tankery.
„Tridsaťjeden ľudí bolo zachránených a pátranie po nezvestných pokračuje,“ dodal Al-Fartusi.
28. februára Spojené štáty a Izrael zaútočili na ciele v Iráne, vrátane Teheránu, čo spôsobilo škody a civilné obete. Irán reagoval útokom na izraelské územie a americké vojenské zariadenia na Blízkom východe.
Spojené štáty a Izrael spočiatku tvrdili, že ich „preventívny“ útok bol nevyhnutný na odrazenie vnímanej hrozby vyplývajúcej z iránskeho jadrového programu, ale čoskoro dali jasne najavo, že chcú dosiahnuť zmenu moci v Iráne.
Najvyšší vodca Iránu ajatolláh Alí Chameneí bol zabitý v prvý deň vojenskej operácie. Islamská republika vyhlásila 40 dní smútku.

Ruský prezident Vladimir Putin označil Chámeneího vraždu za cynické porušenie medzinárodného práva. Ruské ministerstvo zahraničných vecí odsúdilo americko-izraelskú operáciu a vyzvalo na okamžité zmiernenie napätia a ukončenie nepriateľských akcií.

[Alchymista]

https://www.infovojna.com/article/chorv ... vodu-adria
Chorvátska spoločnosť Jadranski naftovod odstúpila od plánovaného testovania kapacity ropovodu Adria napriek pôvodnej dohode s maďarskou rafinériou MOL. Vlastník Slovnaftu trvá na overení maximálnej priepustnosti celého potrubia, aby sa potvrdilo, či dokáže plne nahradiť dodávky z Ruska

Chorvátska spoločnosť JANAF (Jadranski naftovod) ustúpila od pôvodnej dohody so skupinou MOL na testovaní plnej kapacity ropovodu Adria. Testovanie sa malo začať 11. marca 2026 a malo overiť, či je potrubie skutočne schopné prepravovať deklarované objemy ropy, ktoré by slúžili ako plnohodnotná alternatíva k dodávkam cez ropovod Družba.

Desaťmesačná séria testov kapacity ropovodu Adria sa mala začať v stredu 11. marca. Spoločnosť JANAF však od dohody ustúpila, a to aj napriek tomu, že Európska komisia (EK) očakáva profesionálny záver tohto dlhodobého sporu. Vyhlásila to vo štvrtok v stanovisku skupina MOL.

Maďarský MOL (vlastník slovenského Slovnaftu) trvá na overení maximálnej priepustnosti celého potrubia, aby sa potvrdilo, či dokáže plne nahradiť dodávky z Ruska.

„Chorvátska spoločnosť totiž nie je ochotná testovať celý úsek ropovodu od Omišalja, ale iba časť medzi Sisakom a Virjem. Logika tohto rozhodnutia nám nedáva zmysel. Ak nie je čo skrývať, nie je dôvod zdržiavať práce ani komplexný test kapacity,“ zdôraznil MOL.

Maďarská energetická skupina naďalej trvá na dôslednom postupe testovania. „Chceme v troch alebo štyroch etapách preveriť, aký stabilný, udržateľný a dlhodobo kontinuálny výkon je infraštruktúra schopná dosahovať v rôznych ročných obdobiach, pri rôznych druhoch ropy a za rozdielnych poveternostných podmienok. Veríme, že spoločné testovanie sa bude môcť začať čo najskôr. Je to v záujme celého regiónu aj európskeho spoločenstva,“ dodal MOL.

Spor o reálnu kapacitu pretrváva dlhodobo. Kým Chorváti deklarujú dostatočnú kapacitu pre Maďarsko aj Slovensko, MOL o týchto číslach pochybuje a žiada nezávislé overenie.

Chorvátsky prevádzkovateľ ropovodu Adria JANAF (Jadranski naftovod) v stredu uviedol, že plánované testovanie kapacity ropovodu so skupinou MOL nezačalo podľa plánu, pretože obe strany sa nedohodli na kľúčových prvkoch procesu. Podľa JANAF-u MOL prijal návrh, aby sa testy vykonávali pod dohľadom EK a so zapojením nezávislého experta, ale dohoda o detailoch sa ešte nedosiahla.

JANAF tvrdí, že MOL stále stanovuje ďalšie podmienky a pristupuje k procesu na princípe „ber alebo nechaj tak“. To podľa neho nie je v súlade s partnerstvom očakávaným v ich dlhodobej spolupráci. Prevádzkovateľ ropovodu trvá na tom, aby sa hodnotenie kapacity vykonávalo nepretržite počas jedného mesiaca na úseku Sisak-Virje-Csurgów-Százhalombatta s prevádzkou 24 hodín denne, s navrhovaným objemom jeden milión ton ropy a technickými parametrami zodpovedajúcimi bežným prepravným podmienkam.

[Alchymista]

https://ekonomickydenik.cz/cez-pronajme ... g-pristav/
Jistota dodávek plynu. ČEZ si chce pronajmout kapacitu v americkém přístavu

Česká republika by mohla v blízké době posílit svou energetickou bezpečnost. Tím, že si zarezervuje kapacitu v americkém přístavu pro vývoz zkapalněného zemního plynu (LNG). Dlouhodobá smlouva s konkrétním producentem plynu má následovat až později, řekl novinářům ředitel ČEZ pro obchod a strategii Pavel Cyrani.

Model spolupráce by měl být podobný jako v případě pronájmu kapacity v nizozemském Eemshavenu, kde se nachází terminál pro dovoz zkapalněného plynu a jeho převod zpět do plynného stavu. Kapacitu v terminálu si nejspíš i tentokrát na žádost vlády pronajme ČEZ. Stát poskytne příslušné záruky a podporu.

Havlíček o dodávkách jedná v USA
Více informací zatím nechce ČEZ sdělovat. O pokroku v jednání s Američany by měl po návratu do Prahy informovat ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček. Ten o dovozu amerického LNG jednal s ministrem obchodu Howardem Lutnickem. Později jednal o dodávkách se zástupci tří amerických producentů zemního plynu, jmenovitě jde o společnosti Cheniere, Venture Global a Sempra.

„Jedna z důležitých misí je připravit podmínky pro uzavření klíčového kontraktu mezi Českou republikou prostřednictvím ČEZ a Spojenými státy v oblasti LNG. Hovoříme o 1,5 miliardy metrů kubických, které bychom zasmluvnili na období přibližně 15 až 20 let,“ uvedl Havlíček podle Hospodářských novin na setkání s novináři ve Washingtonu. Pro srovnání: Roční spotřeba zemního plynu v Česku se pohybuje od 7 do 9 miliard m3.

Takto nás konkurence nepřeplatí
Jak dále Cyrani řekl, dnes to funguje tak, že ČEZ kupuje zemní plyn až během přepravy po moři z Ameriky do Evropy. Nemá tak jistotu, že jej nepřeplatí třeba konkurence z východní Asie. Podle nového modelu by měl ČEZ – potažmo stát – kontrolu nad celým přepravním řetězcem od zkapalnění v USA až po dodávku do přístavu Eemshaven. Do konce desetiletí by měl ČEZ mít k dispozici kapacitu v bližším přístavu – ve Stade poblíž Hamburku.

Pavel Cyrani dále zmínil, že současný růst ceny zemního plynu by neměl vést ke zdražení dodávek koncovým zákazníkům v České republice. ČEZ má totiž zajištěný nákup plynu na celý letošní rok dopředu. Zdražení tak může nastat až od počátku příštího roku, a to v případě, že se válka v Perském zálivu ještě protáhne.

Americká exportní expanze
Spojené státy americké začaly vyvážet zemní plyn téměř přesně před deseti lety – v únoru 2016. Nejprve se jednalo o malé objemy, avšak s každým rokem objem vývozu LNG rostl. Loni se už jednalo o 111 milionů tun LNG, což odpovídá 153 miliardám metrů krychlových zemního plynu. Spojené státy jsou dnes největším světovým exportérem LNG a také druhým největším dodavatelem plynu do zemí Evropské unie (po Norsku). Vedle toho Američané vyvážejí plyn do východní a jižní Asie, do Británie, Turecka a Latinské Ameriky.

Institut pro ekonomiku energetiky a finanční analýzu (IEEFA) dokonce předpovídá, že objem vývozu zkapalněného plynu ze Severní Ameriky vzroste do roku 2030 na více než dvojnásobek. Vývozní kapacita terminálů v USA a Kanadě by mohla dosáhnout 252 milionů tun LNG (348 miliard m3). To je množství zhruba odpovídající roční spotřebě celé Evropské unie.

[Alchymista]

https://www.infovojna.com/article/ceny- ... n-leteniek
Ceny leteckého paliva rastú rýchlejšie než ceny ropy. Aerolinky už ohlasujú zvyšovanie cien leteniek a zavádzanie palivových príplatkov, aby pokryli rastúce náklady

Situácia na trhu s energiami po vypuknutí konfliktu medzi USA, Izraelom a Iránom (prelom februára a marca 2026) vykazuje bezprecedentné roztváranie nožníc medzi cenou ropy a rafinovanými produktmi.

Ceny leteckého paliva rastú rýchlejšie než ceny ropy. Od začiatku útokov USA a Izraela na Irán sa zdvojnásobili, kým ropa zdražela o tretinu. Aerolinky oznamujú zdražovanie leteniek, príplatky za palivo a obmedzovanie kapacity.

Letecké palivo je po mzdových nákladoch najväčšou výdavkovou položkou leteckých spoločností. Tvorí zhruba pätinu ich nákladov.

Finančná riaditeľka aeroliniek Cathay Pacific Airways Rebecca Sharpeová poukazuje, že problémom je, že finančné nástroje (hedging) sú často viazané na ropu Brent, nie priamo na letecký kerozín. Keď sa "nožnice" medzi ropou a palivom takto extrémne roztvoria, poistenie prestáva fungovať.

„Je to dramatický nárast,“ povedala v stredu Sharpeová. „Naše zaistenie sa týka skôr ropy ako leteckého paliva. Aj keď máme vďaka nemu určitú ochranu, nechráni nás pred cenou leteckého paliva ako celku,“ dodala.

Pre spoločnosti ako Ryanair či Wizz Air je palivo ešte kritickejšie, pretože tvorí väčší percentuálny podiel ich nákladov než u klasických dopravcov. Ak sa k tomu pridá cenová citlivosť ich zákazníkov, o ktorej hovorí Nathan Gee, hrozí im drastický pokles dopytu.

Hlavné spoločnosti v USA a Číne nemajú uzavreté žiadne zaisťovacie zmluvy, takže sú plne vystavené skokom cien paliva.

Tie podľa leteckého odborníka Hansa Jørgena Elnæsa v minulosti mali v prípade nepokojov, ako je terajšia kríza na Blízkom východe, tendenciu zostávať vysoké celé mesiace.

Analytik Bank of America Nathan Gee upozornil, že tradične sú najviac zasiahnuté rastom cien pohonných hmôt nízkonákladové aerolinky, ktoré prepravujú najviac cenovo citlivých zákazníkov.

Zabezpečovanie cien paliva, takzvaný hedžing, je však dvojsečné. Na jednej strane môže aerolinkám pomôcť chrániť sa pred náhlymi skokmi cien paliva, na druhej strane však znamená riziko strát, ak ceny klesnú.
Aká je situácia v Európe

• V Európe, kde aerolinky bežne využívajú zaisťovacie zmluvy, by trvalý rast cien leteckého paliva o 10 % mohol podľa odhadu banky J. P. Morgan znížiť tento rok prevádzkový zisk nízkonákladových aerolínií Wizz Air o 31 %.

• Wizz Air si do tohtoročného marca zaistil 83 % svojej spotreby leteckého paliva, do marca 2027 však iba 55 %. To znamená, že takmer polovica ich paliva bude nakupovaná za súčasné extrémne trhové ceny.

• Očakávaný pokles zisku u spoločnost Ryanair 3 až 10 % v porovnaní s Wizz Airom je zvládnuteľný. Ak ceny paliva zostanú vysoko, Ryanair môže vďaka lepšiemu zaisteniu udržať ceny leteniek nižšie dlhšie než Wizz Air, čím ho môže vytlačiť z niektorých liniek (vrátane Bratislavy). Ryanair (podľa odhadov trhu) má zaistenú väčšiu časť paliva za staré, nižšie ceny, jeho náklady na jeden let rastú pomalšie. Ryanair je známy agresiou v obsadzovaní trhu. Ak ich palivo stojí napr. 80 USD (vďaka poisteniu) a Wizz Air ho musí kupovať za 120 USD (trhová cena), Ryanair môže držať cenu letenky na 40 €, kým Wizz Air musí pýtať 60 €, aby nebol v strate. Cestujúci v nízkonákladovom segmente sú extrémne citliví na cenu a prejdú ku konkurencii. V momente, kedy sa linka stáva kvôli drahému palivu nerentabilnou, nízkonákladovky presúvajú lietadlá tam, kde zarobia viac.

• Maďarský Wizz a írsky Ryanair sú hlavnými dopravcami na bratislavskom letisku. Wizz Air nedokáže preniesť náklady na zákazníkov, môže začať rušiť menej ziskové linky z BTS, aby obmedzil straty. Keďže obe hlavné aerolinky v Bratislave sú nízkonákladové, nárast cien paliva pocítia cestujúci veľmi rýchlo – najmä pri letoch kupovaných na poslednú chvíľu.

• Pri väčších dopravcoch, ako sú Air France-KLM, Lufthansa, British Airways by sa zisk mohol tiež znížiť o 3 až 10 %. Tieto spoločnosti majú diverzifikovanejšie príjmy (biznis trieda, nákladná doprava), čo im pomáha lepšie absorbovať šoky v cenách paliva. Ich ziskovosť je ohrozená menej (do 10 %), no cestujúci to pocítia cez palivové príplatky, ktoré sa dajú zaviesť operatívnejšie než meniť základnú cenu letenky.