Suchoj Su-57 (T-50)

Příspěvek od **kenavf** » 13 zář 2019, 13:33

Svarboj píše: ↑
13 zář 2019, 12:48
..
Symboly jsou velice tlusté a tak i s minimem informací dokáží zaplácat dost z plochy displeje.
..

Na aute sú tie HUD symboly tiež relatívne tlsté, asi kvôli lepšej čitateľnosti/zreteľnosti.

Příspěvek od **puma** » 13 zář 2019, 13:40

Ale reálná symbolika HUDu Su-57 je toto, na té maketě nového kokpitu tam promítli bůhví co. Je dost dobrý důvod proč ji výrazně neměnit.

Jen ta nová verze HUDu pro Su-57 je nejspíš plně barevná, což je zajímavé z hlediska možnosti promítání na HUD (nebo jen do menší výseče) obrazu z IRST či další elektrooptiky a možnosti něco pilotovi jasně zvýraznit jinou barvou.

Příspěvek od **QVAK** » 13 zář 2019, 14:49

Možná je i další funkce stínítka, odfiltrování resp. odražení paprsku laseru a tím omezit likvidaci posádky/letadla tímto způsobem.

Příspěvek od **Svarboj** » 13 zář 2019, 15:27

Ta stínítka na ruských displejích.
To už je od doby toho sovětského modelu HUD (IKŠ-1?) to stínítko - používají staré verze Mig-29, Su-27, Su-25 ale i Ka-50, Mi-28N. Ale pro let do slunce tam mají výklopné tmavé sklo▼. Ale takový MiG-31 ho nemá - má jiný typ HUD a má také jinou symboliku▼▼.

Nové průhledové displeje pro nejnovější stíhačky jako Su-35S (IKŠ-1M)▼ a MiG-29K/KR (IKŠ-1K) ta stínítka už nemají.

I když to nebude tak docela pravda, protože na HUD Su-35S jsem už je viděl taky nainstalovaný. IKŠ-1M dnes nahrazuje v Su-30SM širokoúhlé HUD 3022 ▼displeje použitý také u Rafale od Thalesu. Důvod je snad všem jasný.
Obrázek

Příspěvek od **Jarosvk** » 13 zář 2019, 15:55

HUD na Su-35S s clonotkom aj bez... zrejme je tam moznost to domontovat...

Pekny zaber Su-27SM? Aspon podla displayov na na HUD s tmavym skolm pre let proti slnku...

Příspěvek od **Svarboj** » 13 zář 2019, 16:04

...a MiG-29K (IKŠ-1K) ta stínítka už nemají.

Trochu jinou symboliku (jinou skladbu a rozložení) než na stíhačkách jde vidět na vzhledově starém modelu HUD Su-25SM zvláštně značený jako KA1-1-01.

Příspěvek od **puma** » 13 zář 2019, 16:08

Na Su-35S není francouzský Thales HUD 3022, ten je jen na Su-30SM, protože se to montovalo do indických Su-30MKI a byly nakoupené, tak tenkrát nic lepšího nebylo, tak to dávali i do Su-30SM. Dnes už do nových Su-30SM montují nějaký nový ruský HUD, a ten má také "slunečník".

Na Su-35S jsou jen tyto IKŠ-1M

Příspěvek od **Svarboj** » 13 zář 2019, 16:10

A píšu snad něco jiného? Myslel jsem ty stínítka - instalace.

Příspěvek od **Svarboj** » 13 zář 2019, 16:15

Nejpropracovanější symbolika je myslím u toho "K" modelu (Migu 29K/KR) v porovnání s "M".
MiG-29KR HUD ▼

Mám trochu podezření, že IKŠ-1K může být licenční výrobek, nebo používá nějaké komponenty. Má totiž popisky tlačítek ovládacího pultu v angličtině, stejně tak ten malý displej pro nastavení pod průhledovým. Pokud to tak není, tak třeba ten řídící software s "exotickou" symbolikou je cizina. A nebo ten HUD byl od začátku vyvíjen na zakázku pro Indy a proto ty popisky jsou v angličtině, a ruský výrobce tu symboliku prostě adoptoval.
Líbí se mi na MiG-29KR (IKŠ-1K) ta čára horizontu která "osciluje" podle toho jak moc se klesá či stoupá. Je to velmi intuitivní a to je důležitý. Tohle konkrétně sem poprvé viděl a nebo hodně něco podobného na Gripenu.

Tohle má být HUD přesněji symbolika na Migu 29K ▼, tedy ten model pro indické námořnictvo.

Příspěvek od **Svarboj** » 14 zář 2019, 14:13

Svarboj píše: ↑
13 zář 2019, 15:27
Ta stínítka na ruských displejích.
To už je od doby toho sovětského modelu HUD (IKŠ-1?) to stínítko - používají staré verze Mig-29, Su-27, Su-25 ale i Ka-50, Mi-28N.

Původní HUD na Su-27P/S nebo MiG-29A se označuje jako ILS-31.

Příspěvek od **petrp** » 16 zář 2019, 14:49

Plochá vývrtka...

Příspěvek od **puma** » 20 zář 2019, 20:32

Slušně natočený Su-57 na MAKS 2019

Jde tam slušně vidět i pohyb všech ovládacích prvků při vysení na ocase - to ještě nikdo nenatočil takto.

Příspěvek od **puma** » 31 říj 2019, 10:32

Stal se známým kód NATO pro Su-57

Podle novinářů z časopisu Scramble Magazine, když se letoun vyvíjel, byl Su-57 v Severoatlantické alianci nazýván Frazor.
Ruská stíhačka Su-57 páté generace získala v NATO vlastní kódové jméno Felon („zločinec“).

"Jméno Frazor bylo používáno jako dočasné pracovní jméno pro programy PAK-FA a T-50, nikoli pro letouny Su-57," uvedl časopis.

https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire ... FGUbO.html

Příspěvek od **Juraj** » 31 říj 2019, 10:38

NEOVERITEĽNÉ
SU-57 vraj dostal kodove oznacenie NATO - Felon (zločinec). Na stranke Scramble magazine sa tvrdi, ze to je mozne overit vyhladavacom, ale vsetky stranky, ktore pisu o Felone, sa odvolavaju na Scramble.

Příspěvek od **Lookass** » 08 lis 2019, 17:27

První sériová 57 při montáži
https://vk.com/milinfolive

Příspěvek od **skflanker_** » 10 lis 2019, 17:29

Október 10/2019
T-50 registračné číslo 052 stále testuje jeden motor Izd. 30 (viď ľavý motor):

https://russianplanes.net/id258316 / https://russianplanes.net/images/to259000/258316.jpg

Příspěvek od **puma** » 29 lis 2019, 20:45

Nejnovější verze ruského kombinovaného systému komunikace, výměny dat, navigace a identifikace (OSNOD) s vylepšenou ochranou šifrování a funkcemi ochrany proti rušení se nyní testuje na víceúčelovém stíhacím letounu páté generace Su-57.

Alexej Ratner, vedoucí vědeckého a technického centra Polet ruského holdingu Electronics (součást Rostecské státní společnosti), řekl TASS, že tento systém byl vyvíjen po dlouhou dobu a je již k dispozici v několika variantách.

"Varianta pro Su-57 byla navržena speciálně pro toto letadlo a nyní prochází státními zkouškami v rámci svých systémů," řekl Ratner.

Kromě pokročilých technologií proti systémům rušení" zajišťuje trvalou kryptografickou ochranu komunikací."Jinými slovy, jejich zachycení nepřinese žádný výsledek," řekl Ratner a dodal, že tyto rysy činí systém jedním z nejvíce zabezpečených na světě.

https://tass.com/defense/1078636

Příspěvek od **skflanker_** » 06 pro 2019, 19:48

skflanker_ píše: ↑
10 lis 2019, 17:29
Október 10/2019
T-50 registračné číslo 052 stále testuje jeden motor Izd. 30 (viď ľavý motor) ...

Lietajúce laboratórium T-50 052 s motorom 2. etapy realizoval 16 letov
V októbri 10/2019 bol realizovaný ďalší let lietajúceho laboratória lietadla T-50 registračné číslo 052 s motorom 2. etapy (Изделие 30). Išlo o 16 let s s uvedeným motorom (prvý let v mesiaci 12/2017).
Zdroj https://tass.ru/armiya-i-opk/7283583 + klon s diskusiou https://vk.com/wall-123538639_1269345 z 06.12.2019

Příspěvek od **puma** » 18 pro 2019, 10:17

Stíhací letoun Su-57 znovu testován v Sýrii

Ruské ministerstvo obrany znovu otestovalo víceúčelové stíhací letouny Su-57 v Sýrii a všechny úkoly byly úspěšně splněny, řekl v úterý šéf ruského generálního štábu Valeryj Gerasimov.

https://tass.com/defense/1100391

Příspěvek od **skflanker_** » 18 pro 2019, 19:28

↑ + https://ria.ru/20191218/1562509850.html z 18.12.2019 a video,
ale niektoré (ak nie všetky) zábery sú staré:

https://youtu.be/ixlKGAM6mhU zverejnené 18.12.2019, dĺžka videa 1:24

Aktuální konflikty - zpravodajství, informace, historie...

Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)

Re: Suchoj Su-57 (T-50)