Nákladní vozy TATRA

[woxia]

[gotha]

Jemen, vozidlá Saudskej armády.
Bojové vozidlo Al-Wahsh na podvozku řady Tatra Force 4×4

[woxia]

Otestovaná verze TATRA M.M pro speciální operace

[classix]

Tatra 6x6 jako nosič AK-630 což je sovětský plně automatický systém blízké obrany z doby studené války, využívající šestihlavňového 30mm kanónu typu gatling. Systém byl vyvinut k ničení útočících protilodních střel, může ale napadat i další vzdušné či hladinové cíle.

[riho]

To mala byť náhrada ješterky? Myslel som, že tú mal nahradiť STROP II.

[Alchymista]

ťažko - aj to sotva... Tento udelátor je určený pre nejaké skúšky.
Minimálne z jedného dôvodu - vežička AK-630 je bezposádková a nemá zabudované ŽIADNE zamerovacie prostriedky. Je kompletne diaľkovo riadená.

[homer]

Tatra vyrábí obrněnce Titus pro armádu, první kus zkušebně vyhodí do povětří

Ale veškeré úsilí místní inženýři a technici v poslední době směřují na vývoj a start výroby nových obrněnců Titus, které vyvinula francouzská společnost Nexter a které jsou postaveny na tatrováckých podvozcích. Česká armáda si jich objednala 62 kusů za šest miliard korun.
První z prototypů ale nebude mít dlouhou životnost, protože ho nechají ve státní vojenské zkušebně vyhodit do povětří. „Na podzim nás čeká výbuchová zkouška, protože česká armáda požaduje, aby každý typ fyzicky prošel výbuchovou zkouškou, která ověří ochranu posádky,“ poznamenal Mohapl.
Celá sériová výroba by se měla postupně přenést do Kopřivnice a do dalších českých firem. Podíl českého průmyslu už ze startu bude 65 procent, a až bude přenesena veškerá výroba do Česka, podíl stoupne na 80 procent.

Podle Mohapla z náročné výroby pancéřových koreb nemají žádné obavy, protože technologii svařování zvládají. „Máme za sebou zkušenost s pandury a tam výroba svařenců probíhá úplně stejně,“ řekl ředitel.

Na výrobě titusů by se měly podílet i české státní podniky jako strojírny VOP CZ z Nového Jičína a vojenské ústavy – technický z Prahy i výzkumný z Brna. Podle Mohapla dostane práci dalších několik desítek českých firem, kabeláže např. dodá firma Ray Service ze Starého Města, speciální zástavby provede pardubická společnost Retia.
A práce by mělo být na několik let, protože armáda má v plánu postupně pořídit až 300 titusů až za 20 miliard korun a vybavit jimi skoro všechny jednotky. Zatím by mělo 20 kusů jít k dělostřelcům jako vozidlo pro koordinaci palebné podpory, 36 vozů bude spojovacích a šest velitelsko-štábních.

Generální štáb s vozy počítá hlavně pro sedmou mechanizovanou brigádu z Hranic. Výhledově by vojáci chtěli auta v dalších provedeních. „Jako příklad mohu uvést zdravotnická vozidla,“ řekla Právu mluvčí generálního štábu Magdalena Dvořáková.

https://www.novinky.cz/auto/clanek/tatr ... -internetu

[woxia]

Takže práce v ČR za 2 Mld Kč, výnos z kolonie pro žabožrouty 17 Mld Kč.

[classix]

Dělostřelecký radar Tatra 8x8
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Swathi_ ... ting_Radar

[kenavf]

:sipka:
Akosi som si myslel že delostrelecký radar je niečo tak maximálne na trojnožke alebo na Hummery!

[petrp]

Zmiňované muzeum v Kopřivnici, by měl navštívit každý, koho tato problematika zajímá - je to opravdu sbírka nádherných exemplářů. Slovenská strela tam zatím není, ale už brzy se taky vrátí...

[palo satko]

Osobne pokladam vzduchom chladeny osemvalec 2,5 litra za jeden z najlepšich a najkrajšich motorov. Tento Nemec mi naozaj urobil radost.

https://www.auto.cz/moto-guzzi-s-osmiva ... mec-136298

[kenavf]

Vyzerá to zaujímavo a podľa toho ako sa po naštartovaní a pridaní plynu relatívne málo zakývala tak klopný reakčný moment od kľukovky nie je až tak veľký.
Ale chýba tomu ten pravý echt tatrovácky zvuk.

[Alchymista]

https://ekonomickydenik.cz/vojenska-voz ... enych-sil/
Vojenská vozidla s českými podvozky budou součástí belgických ozbrojených sil

Téměř devět set vozidel s pohonem všech čtyř kol poputuje do Belgie. Česká Tatra Trucks pro ně vyrobí podvozky. Dodávka společnosti DAF zahrnuje dva typy nákladních vozů. Dvounápravová budou sloužit k všeobecné přepravě nákladů, ty se čtyřmi nápravami jako sklápěče či pro přepravu kontejnerů a jeřábů. První vozy budou připraveny k dodání už v příštím roce.

Dodání a servis 879 vojenských vozidel řady CF s pohonem 4×4 si objednala belgická armáda. Jednotlivé součásti vozidel se postupně vyrobí v letech 2022 až 2025 v různých zemích včetně České republiky.

Podvozky z Česka
Zatímco kabiny budou z belgického Westerlo a motory z Eindhovenu v Nizozemí, dvou a čtyřnápravové podvozky zhotoví kopřivnický závod Tatra Trucks.

Podvozky jsou specifické centrální nosnou rourou a nezávislým zavěšením výkyvných polonáprav. Pro vojenská vozidla jsou tak z hlediska jízdných vlastností ideální a je možné je využít i v náročném terénu. A to i díky motorům PACCAR MX-11 o objemu 10,8 litru a MX-13 o objemu 12,9 litrů s výkonem 300kW a 340kW.

Více než 350 vozidel bude vybaveno balistickou kabinou od firmy Tatra Defence Vehicle.

Nejstarší automobilka ve střední Evropě
Společnost Tatra vyrábí auta v Kopřivnici už od roku 1897, a je tak nejstarší středoevropskou a druhou nejstarší automobilkou vůbec. Zaměřuje se právě na podvozky. Osmdesát procent vyrobených vozů je určeno pro export.

[kenavf]

Na čo mali kedysi nákladné autá tie dve "tykadielka" na nárazníkoch vpredu? Že by to bol až taký problém s odhadom šírky pri manévrovaní?

[zmiri]

Jo, byla to pomůcka, kabina byla užší než korba. Prosté, jednoduché a zjednodušuje použití....

[IgorT]

V Trenčíne budú vyrábať nákladné vozidlá Tatra
Zdroj: TASR

včera 17:16 - Druhý najstarší výrobca nákladných vozidiel na svete sa po rokoch vrátil na Považie. V Trenčíne bude vyrábať nákladné vozidlá Tatra, určené najmä pre ozbrojené sily.
Druhý najstarší výrobca nákladných vozidiel na svete sa po rokoch vrátil na Považie. V Trenčíne bude vyrábať nákladné vozidlá Tatra, určené najmä pre ozbrojené sily. TASR o tom v sobotu informoval Richard Kováč, ktorý sa stará o komunikáciu výrobcu s médiami.

Ako dodal, v trenčianskej továrni sa bude vyrábať nákladný automobil Tatra Tactic. „Nákladné Tatry sú nielen u nás, ale aj v zahraničí právom považované za legendy, a to najmä kvôli unikátne riešenému podvozku. Ten má vysokú priechodnosť terénom, zároveň je veľmi odolný, čo oceňujú nielen armádne zložky, ale napríklad aj záchranári,“ uviedol generálny riaditeľ Tatra Defence Slovakia Michal Baláž.

V Trenčíne sa bude vyrábať nákladné vozidlo Tatra Tactic 6x6 či univerzálne štvorkolesové vozidlo na platforme 4×4. „Naše Tatry spĺňajú prísne štandardy NATO, vyhovujú tiež potrebám slovenských ozbrojených síl a umožňujú tak efektívne nasadenie ako v misiách NATO, OSN, tak aj pri vnútornej ochrane štátu či domácom krízovom manažmente,” podotkol Baláž.

Podľa Kováča zdražovanie materiálov by plány výrobcu nemali ohroziť. „Vývoj na trhu pozorne sledujeme, rozvoj Tatry však spomalený nebude, práve naopak. Záujem o Tatry je vysoký, práve preto rozširujeme výrobu aj na Slovensku,“ ukončil riaditeľ.
Zdielať

https://openiazoch.zoznam.sk/cl/216649/ ... idla-Tatra

[petrp]

Tatra Phoenix brázdí terén už 10 let. Továrna dodala zákazníkům přes 3 650 vozů
Na podzim roku 2011 začala z výrobní linky společnosti TATRA TRUCKS sjíždět těžká nákladní vozidla nové řady Tatra Phoenix. Klíčový produkt civilní výroby kopřivnické automobilky letos slaví 10 let existence. Za tu dobu prošel nepřetržitým vývojem, v blízké budoucnosti se počítá s příchodem vozidel Tatra Phoenix nové generace. Do dnešní doby TATRA TRUCKS dodala zákazníkům přes 3 650 vozů Phoenix v nejrůznějších provedeních určených jak pro smíšený, tak pro terénní provoz.
https://ekonomickydenik.cz/tatra-phoeni ... 3650-vozu/

[Aaron Goldstein]

Jen bych připomněl, že si Tatra Phoenix střihla i Dakar a skončila v kamionech 9. s manuální převodovkou (Casale) a 10. s automatem (Šoltys)...
https://www.buggyra.com/cs/racing/tatra

[petrp]

V Tatře vyrobili nejdelší české auto. Řidiče pro speciální vůz sháněli více než půl roku
Hutní společnost Liberty Ostrava ve svém areálu představila speciální vůz Tatra, který si pořídila pro převážení dlouhých závitových tyčí. Jde o nejdelší vozidlo, které kdy kopřivnická automobilka Tatra vyrobila. Samotný automobil měří na délku 25,3 metru a je schopný převážet náklad dlouhý až 24 metrů.
https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/33 ... ce-nez-pul