Letecké nehody všeobecne

[skflanker_]

Americké námorníctvo utrpelo v Juhočínskom mori 2 straty lietadiel za sebou ...

VMS SŠA v piatok 05.12.2025 ukončilo operáciu pátrania v Juhočínskom mori a vyzdvihnutia vrtuľníka MH-60R a lietadla F/A-18 z hĺbky 122 metrov.
Obe mašiny havarovali 26.10.2025 pri letoch z americkej lietadlovej lode Nimitz.
Vzhľadom na to, že táto oblasť hraničí s Čínou, operácia musela byť vykonaná v krátkom čase, aby sa zaručilo, že lietadlá ani ich dôležité časti nebudú objavené alebo dostupné Číne.

Zdroj https://vk.com/wall-123538639_4760987 z 09.12.2025

[skflanker_]

V Ivanovském kraji se zřítil letoun Antonov An-22 ...

Zábery, na ktorých je zachytený moment pádu lietadla Antonov An-22 „Antej“ (Ан-22 Антей) v Ivanovskej oblasti v utorok 09.12.2025
Na videu je vidieť, že lietadlo sa začalo rozpadávať ešte vo vzduchu.
Informácie o tom, že lietadlo Antonov An-22 prešlo opravou v 308. leteckom opravárenskom závode (308 ARZ / АРЗ) pred haváriou, je nepravdivá. Uvádza sa to v komentári AO "Aviaremont" (Авиаремонт).
Spoločnosť uviedla, že v rokoch 2022-23 lietadlo prešlo údržbou v rámci programu pobočky PAO „Il“ - menom V. M. Mjasiščeva“ (ПАО "Ил" - им. В. М Мясищева"), po čom bolo prevádzkované a servisované samostatne špecialistami vojenskej jednotky.

Video https://vk.com/video-123538639_456319950 dĺžka 24 sek.
Zdroj https://vk.com/wall-123538639_4764803 z 14.12.2025

[kenavf]

Ono vyzeralo ako keby sa od toho oddelili tri padáky. Alebo to boli trosky?

[skflanker_]

Všetkých 7 na palube zahynulo, ťažko povedať či to bol náklad alebo pokus o záchranu.

[Skeptik]

Trosky.
V letadlech těchto typů (velikostí) posádky padáky nenosí.

[skflanker_]

Zbalené a pripravené padáky na palube lietadla tejto veľkosti samozrejme sú, len ako písal Skeptik, členovia posádky ich počas letu nemajú na chrbte. Neviem ako dlho padali, ale nikto neprežil.

[El Diablo]

V Turecku hledají letadlo s libyjským generálem. Žádalo o nouzové přistání
Lenka Komárková, ČTK
Dnes 23. 12., 20:40
Aktualizováno dnes 20:56

Řízení letového provozu v Turecku v úterý večer ztratilo kontakt se soukromým letadlem, které odstartovalo z Ankary. Na palubě byl náčelník štábu libyjské armády Muhammad Haddád, uvedl turecký ministr vnitra Ali Yerlikaya. Před ztrátou kontaktu letadlo požádalo o nouzové přistání.

https://www.novinky.cz/clanek/zahranicn ... l-40554890

[El Diablo]

V Turecku se zřítilo letadlo. Generál libyjské armády zemřel, uvedl premiér
Autor: iDNES.cz, ČTK
23. prosince 2025 22:02

V Turecku se v úterý večer zřítilo letadlo, na jehož palubě byl náčelník štábu libyjské armády Muhammad Haddád a nejméně další čtyři lidé. Vyplývá to z prohlášení, které vydal turecký ministr vnitra Ali Yerlikaya. Podle ministra byl nalezen vrak letadla, o osudu lidí na palubě se Yerlikaya nezmínil. Libyjský premiér Abdal Hamíd Dbaíbá podle agentur uvedl, že generál zahynul.

Yerlikaya v úterý kolem 21:00 SEČ na sociální síti X informoval, že četníci nalezli vrak letadla v oblasti Haymana, kde řízení letového provozu ztratilo s letounem kontakt. Na palubě stroje typu Falcon 50 bylo podle ministra celkem pět cestujících včetně libyjského generála.

Letadlo se odmlčelo zhruba 40 minut po startu. Letoun předtím žádal o nouzové přistání v oblasti Haymana nedaleko tureckého hlavního města.

Premiér mezinárodně uznávané vlády v Tripolisu Dbaíbá uvedl, že dostal informace o úmrtí náčelníka generálního štábu armády při tragické nehodě, která se stala při jeho návratu z oficiální cesty do Ankary. Úmrtí premiér označil za velkou ztrátu.

Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/ ... nicni_linh

[skflanker_]

Utorok 06.01.2026, Taiwan, o cca 19:29 hod. miestneho času v horách neďaleko mesta Hualien havária lietadla General Dynamics F-16A-72V Fighting Falcon s palubným číslom 6700 počas plánovaného nočného cvičného letu. Pilot sa katapultoval.

Zdroj https://vk.com/wall-123538639_4786613 z 06.01.2026
Viac info https://aviation-safety.net/wikibase/565311

[El Diablo]

Boeing roky věděl o vadě motoru, která nejspíš způsobila zřícení nákladního letadla v Kentucky
Jaromír Moravec
15. 1., 20:48

O vadě motoru, která v listopadu v Louisville ve státě Kentucky způsobila zřícení nákladního letadla MD-11 firmy UPS, společnost Boeing věděla, uvádí předběžná zpráva z vyšetřování havárie, jež si vyžádala patnáct životů. Selhání stejného dílu motoru, který pravděpodobně způsobil zřícení letounu UPS, před ním firma zaznamenala už čtyřikrát.

https://www.novinky.cz/clanek/zahranicn ... y-40557956

[El Diablo]

https://politikus.info/events/172097-ko ... sadku.html

Vesmírne trosky alebo meteorit?
Boeing 737 MAX núdzovo pristál Let Boeing 737 MAX 8 United Airlines z Denveru do Los Angeles núdzovo pristál v Salt Lake City po tom, čo čelné sklo v kokpite prasklo v nadmorskej výške asi 12 kilometrov. Incident sa stal vo štvrtok 16. októbra 2025. V dôsledku incidentu jeden z pilotov utrpel menšie zranenia - rezy a modriny od črepín.

Americká Národná rada pre bezpečnosť dopravy (NTSB) začala vyšetrovanie s cieľom zistiť príčiny škôd. Let UA1093 so 134 cestujúcimi a šiestimi členmi posádky na palube bol v oblasti Moab, Utah, keď sa posádka rozhodla okamžite klesať a pristáť.

Fotografie, ktoré sa šíria v sieti, ukazujú nielen praskliny na viacvrstvovom skle, ale aj stopy podobné popáleninám na mieste nárazu, čo spôsobilo špekulácie o možnej kolízii s vesmírnym odpadom alebo malým meteoritom. Odborníci poznamenávajú, že zrážky s objektmi v takejto výške sú veľmi zriedkavé.

Podľa amerického Federálneho leteckého úradu (FAA) je pravdepodobnosť poškodenia cestujúceho komerčným letom v dôsledku pádu vesmírneho odpadu jedna z bilióna, podľa New York Post. Napriek tomu prítomnosť stôp vonkajšieho vplyvu spôsobuje, že vyšetrovanie zohľadňuje túto verziu spolu s inými, ako je technická porucha alebo kolízia s krupobitím v zriedkavých podmienkach vo vysokých nadmorských výškach. Spoločnosť United Airlines potvrdila incident a oznámila, že cestujúci boli prevezení do iného lietadla a prevezení do Los Angeles so šesťhodinovým meškaním.
Poškodené lietadlo, ktoré bolo v čase incidentu mladšie ako dva roky, bolo ponechané v Salt Lake City na technickú kontrolu a opravu.

1761001015_2025-10-21-00.52.47[1].jpg1761000980_2025-10-21-00.52.51[1].jpg1761000991_2025-10-21-00.52.55[1].jpg1761000956_2025-10-21-00.53.00[1].jpg

IMHO objekt nebol príliš "tvrdý" (kameň, kov...), skôr niečo ako hruda ľadu... Balonová meteosonda?

Rozbité čelní sklo letu United Airlines nejspíš způsobil meteorologický balón
Lenka Komárková
21. 10. 2025, 12:33

Rozbité čelní okno letadla United Airlines, které muselo ve čtvrtek nouzově přistát, nejspíš způsobil meteorologický balón společnosti WindBorne Systems. Společnost přiznala, že jejich zařízení mohlo být objektem, který letadlo zasáhl. Na vyšetřování spolupracuje s příslušnými úřady.

https://www.novinky.cz/clanek/zahranicn ... n-40544928

[Skeptik]

Boeing roky věděl o vadě motoru, která nejspíš způsobila zřícení nákladního letadla v Kentucky

No, evidentně nejen Boeing, ale už i původní výrobce ... McDonnell Douglas ... si uvědomoval problematičnost tohoto uzlu.
Jinak nebyla to vada motoru, jak se pan "novinář" domnívá, ale pylonu, tj toho, co připojuje motor k letadlu

To ale neznamená, že je to nutně vada. Ale jen to, že je to místo, kterému je nutno věnovat zvýšenou pozornost ... na což jak McDonnell Douglas, tak Boeing, uživatele upozornily.
Nutné ale je zjistit, zda tomu UPS věnovalo náležitou pozornost, a pokud ne, tak proč ne, a pokud ano, tak proč k tomu i tak došlo (je možné že u starších, již olétaných letadel není periodicita kontroly 1x za 5 let dostatečná).

[El Diablo]

(je možné že u starších, již olétaných letadel není periodicita kontroly 1x za 5 let dostatečná).
To je velice pravděpodobné, se divím že dali 5 let, vždyť i auta jezdí na technickou každé 2 roky...

[Skeptik]

U letadel je to jinak. Tam je to rozděleno na tzv. A-B-C-D prohlídky (checks)

A-check (odpovídá tomu STK) ... vždy po cca 500 letových hodinách (cca 250 letů)

B-check ... po 1/2 až 3/4 roce provozu

C-check ... po cca 2 letech provozu

D-check (fakticky generálka, rozebírá se skoro celé letadlo) po 5-ti až 10-ti letech provozu

Ty intervaly jsou orientační, pro každé letadlo je to výrobcem stanoveno jinak, přičemž platí, že čím novější typ, tím delší ty servisní intervaly jsou.
Proto je u staré MD-11 ten D-check již po 5-ti letech.

[petrp]

V Indonésii se z radaru ztratilo letadlo. Zřejmě se zřítilo
Letoun na vnitrostátní lince v Indonésii ztratil kontakt s řídícím střediskem ve chvíli, kdy se po odletu z hlavního indonéského ostrova Jáva přibližoval k hornaté oblasti na ostrově Sulawesi, uvedla agentura AP s odvoláním na tamní představitele. Pátrací a záchranná akce je v plném proudu, na palubě bylo osm členů posádky a tři cestující.
https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/sv ... ilo-369355

Letadlo Indonesia Air ATR 42-512, provozované pro Úřad pro dohled nad mořskými a rybářskými zdroji (PSDKP), havarovalo v horské oblasti při přiblížení k cílovému letišti Makassar-Sultan Hasanuddin International Airport (UPG). Na palubě letadla bylo osm členů posádky a tři cestující. Pátrací a záchranné operace stále probíhají. Ministerstvo dopravy oznámilo, že v 04:23 UTC dostalo letadlo řízením letového provozu Makassar Area Terminal Service Center (MATSC) povolení k přiblížení na dráhu 21 letiště Sultan Hasanuddin v Makassar (UPG). Během přiblížení ATC zjistilo, že letadlo není na správné přibližovací dráze, a následně vydalo posádce pokyn k úpravě polohy. ATC vydalo několik dalších pokynů k kurzu. Po vyslání posledního pokynu byl kontakt ztracen. Pobočka AirNav Indonesia MATSC oznámila, že kontakt byl na souřadnicích 04°57'08”S 119°42'54”E, 21 km severovýchodně od dráhy 21. Místní média informují, že horolezec našel trosky letadla na úpatí hory Bulusaraung v okrese Pangkep.

https://aviation-safety.net/wikibase/565627