Kosmický program NASA + Space X

[petrp]

vše o tématu

[Svarboj]

Odtažení 1.stupně Falconu 9, SpaceX CRS-16. Detaily na poškození trupu.

[Alchymista]

Takže podľa videa je stupeň na odpis...
Zlomená vzpera v medzistupňovom priestore a prerazený plášť medzistupňového priestoru s kormidlovými pohonmi signalizuje, že ani samotné nádrže nemuseli dopadnúť dobre. Navyše z videa nie je jasné v akom stave je štvrtá pristávacia noha. Teoreicky je ponorená pod hladinou - ale je tam vôbec? Ak nie je zaklopená, alebo demontovaná, tak by na trase plavby musela byť pomerne veľká hĺbka (cca 10 metrov)...

[kenavf]

To dosadnutie na vodu vyzeralo že bolo v poriadku takže nohy by nemali byť poškodené. Poškodená(viditeľne) je hlavne horná časť trupu. Ono to "pomalé" plácnutie/položenie sa vrchnej časti do vody, nebolo asi až tak pomalé/neškodné. Viď veľká prerazená/vylomená diera v pláští u spodného/ponoreného mriežového kormidla a prehnutá rúra vo vnútri trupu plášťa vedúca do stredu trupu.
Trisky motorov neboli viditeľne popraskané ale môžu mať vnútorné praskliny.
=Nikto by neriskoval z toho niečo recyklovať.

[Alchymista]

Nohy sa nepoškodia pri dosadnutí, ale pri následkom "prevrátení" (aká tam bola hĺbka?) tá noha je spočítaná LTT, ak sa o ňu pri páde oprie o dno, končí... Druhá vec - ono sa to nezdá, ale ten stupeň má výšku vyše 60 metrov - takže keď sa prevráti, ten vršok fakticky padá z 15.-20. poschodia...

[nine_mike]

Nešlo by z neho použiť ani kormidlá alebo časť káblovačky?

[Alchymista]

Kormidlá sa "zachrániť" skoro určite pokúsia - je to titan a teda celkom drahý kúsok materiálovo i výrobne. A tiež celkom odolný.
S kablovačkou sa naopak nikto "srať" nebude, bola v mori, koniec.

[QVAK]

Jenom vyjmutí svazků a jejich překontrolování by vyšlo min. 10x dráž než výroba nové sady. Tudy cesta nevede. Posadili ho velmi dobře a hlavně bez jakýchkoli vedlejších škod tak nyní je jeho cesta jen směr hutě. Jeho opětovné použití nikdo nepojistí ani mu nesvěří žádný zákazník svůj náklad. Nezapomeňte na strukturální napětí v celé konstrukci které vzniklo při pádu na hladinu a je ze směru i velikosti ze které nebylo konstrukčně předpokládáno.

[kenavf]

Ale inak ten posledný moment pred dosadnutím do vody vyzeral že sa to ustabilizovalo, a že keby si riskli dosadnutie na pevninu tak by to asi dopadlo dobre. Ale neriskovali.

[Alchymista]

Padol by dolu - bočný pohyb pri dosadnutí si už vyskúšali na pločine. Nožičky ho neudržia ani pri minimálnom stranovom pohybe. Treba mať stále na pamäti - je to vysoké cez 60 metrov

[kenavf]

Nebolo vôbec vidieť že by zapracovali tie horné "stabilizačné" raketové motory, ktoré majú trysky nasmerované doboku.(video pri tom poslednom pristátí do mora)

[Alchymista]

Ale hej, fungovali celý čas - len to v malom rozlíšení neuvidíš.

[QVAK]

kenavf,
voda je ideální tlumič rotačního pohybu a navíc byly v ní ponořeny i všechny nohy. Až po utlumení rotačního pohybu ztratila "roura" stabilitu a spadla na hladinu. Byla moc lehká tudíž malé % délky ponořené.

[skflanker_]

Štart Falcon 9 prerušený pre silný vietor
Štart rakety Falcon 9 s vojenskou družicou NAVSTAR GPS pre U.S. Air Force bol odložený pre silný vietor. Štart tejto rakety bol už 2x prerušený - ide o 3 prerušenie. Toto je prvý štart rakety od spoločnosti Space-X pre U.S. Air Force
Zdroj https://ria.ru/20181222/1548486679.html z 22.12.2018

[skflanker_]

E. Musk tvrdí, že jeho metalurgovia vyvinuli zliatinu, ktorú nazvali SX500, a ktorá vydrží 12000psi = 82,74MPa = 827,4 bar = 816,6 atmosfér:

20181222.PNG (26.98 KiB) Zobrazeno 26112 x

Zdroj https://twitter.com/elonmusk/status/1076684059827302400 z 22.12.2018

Prvý štart s touto zliatinou je plánovaný na 03-04/2019
viac info v https://habr.com/post/434058/ z 23.12.2018

[skflanker_]

Štart Falcon 9 prerušený pre silný vietor
...

Štart Falcon 9 s družicou GPS NAVSTAR III s označením SV01

https://youtu.be/vKnllVkx_b8 zverejnené 23.12.2018, dĺžka videa 43 sek.
Záznam z priameho prenosu https://youtu.be/yRiLPoy_Mzc, dĺžka videa 2:15:05 hod.

Článok https://ria.ru/20181223/1548519484.html z 23.12.2018

[QVAK]

V ocelových trubičkách(tuším 4/12) ve kterých se rozvádí tlaková voda pro vodní nůž je provozní tlak <610 MPa který se vyrábí v multiplikátorech.
Takže je otázka zda se jedná o přetlak v konstrukčním díle nebo hodnotu materiálu. Ten ale v US měří(ANSI resp. ASME/ANSI) nikoli v PS ale v librách/čtvereční palec a pevnost v tlaku je např. u oceli cca 4x vyšší než pevnost v tahu(jež by byla limitní pro konstrukci dílu) takže je i otázkou jak byla hodnota přepočítávána před předáním do PR. Musk není a nikdy nebyl technik ale jen mluvící hlava tak bych bral i tuto hodnotu. Můžu se ale mýlit.

[kenavf]

Ten Muskov odkaz je "stratený v preklade". Nie je to len o znášaní vysokého tlaku/namáhania ale je to pri vysokej teplote a prebytku kyslíku(hot oxygen rich gas). Asi pre raketový motor RAPTOR pre BFR raketu.

[Alchymista]

v podstate okopírovali ocele z konštrukcie turbočerpadlového agregátu RD-170/180 a NK-33 (alebo vyvinuli podobné vlastné).

[kenavf]

Je otázne či sa to dá len tak "ľahko" okopírovať.Z toho "zrna" nemusí byť technologia výroby zrejmá.